Обычно они были составлены из купейных вагонов + 2 вагона-ресторана на 12 вагонов. Колесили по Союзу разными маршрутами, останавливались на день в специальных пунктах отстоя (с водой и разными бытовыми удобствами), а ночью шли от города к городу. Народ же днём гулял по городам и ездил на экскурсии. Я сам дважды (в 1983 и 1985) в таких турпоездах колесил по Украине, через Киев: сперва по южной, а потом по прикарпатской. Остались хорошие воспоминания.
И вот вчера, через
trainfanat, вышел на любопытный сайт с путевыми записками ленинградки Татьяны Шеломовой, который как раз посвящен поездке на турпоезде из Ленинграда в Среднюю Азию. Поездка большая - 3 недели, они на поезде проехали не только в Ташкент - Самарканд - Хиву, но и в Душанбе через Термез, и в Ашхабад. И цикл получился немаленький - 11 частей.
Там у неё много фото - будет интересно тем, кто читает цикл
varandej о Средней Азии. Много сходных ракурсов, только на 40 лет раньше. К сожалению, у автора нет описания быта турпоезда и внутренностей вагона. Жаль. Но в этом я её понимаю - в те времена почему-то не приходило в голову фотографировать быт и торговые зарисовки. То, что спустя 20-30 лет наиболее интересно потомкам. Я сам к этому пришёл только в конце 90-х. Но, что есть - всё равно там много любопытного и дух эпохи советской Средней Азии чувствуется.Читать
Journal information