Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su

Categories:
  • Mood:
  • Music:

Москва - София: теперь через мадьяр и сербов

Смотрите, как интересно изменился маршрут вагона Москва - София.
Имперский дилижанс теперь третьими околицами огибает край мятежных умбров, проходя аж через чешский Богумин, словацкую Братиславу и мадьярский Будапешт. Потом ещё и через Белград - Ниш. Немалый крюк, суммарный километраж явно больше 3000 км.


А как раньше шёл поезд?Collapse )
Tags: Москва, София, железные дороги
Subscribe

Posts from This Journal “железные дороги” Tag

promo periskop.su июль 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 188 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Тоже первым делом подумалось, что какой шикарный турмаршрут получится, если помедленнее ехать :)
Можно даже на авто повторить. Тогда можно останавливаться в понравившихся местах подольше. На поезде конечно проблематично как следует насладиться всеми видами.
Здравствуйте!
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal России! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
А что за тупиковое ответвление по Барановичам? И ещё в Польше нарисован какой-то тупик в обратном направлении (из Софии).
Это глюк присоединения к маршруту других прицепных вагонов.

dimas

January 25 2016, 14:08:11 UTC 8 years ago Edited:  January 25 2016, 14:08:27 UTC

Если есть уже "открытый" еще действующий мультик шенгенский, можно просто ехать по нему.

По крайней мере при прилете самолетом работает без проблем, но я бы на всякий случай глянул, нет ли там ограничений по типу въезда ...
Въезжал в Болгарию на поезде через Капитан-Андреево по свежему шенгену, еще никем до этого непроштампованному. Пограничник (хорошо говорил по-русски) сказал с деланной обидой: "Что, сложно было болгарскую визу сделать" (ну да, сложно, была бы к вам нужна отдельная виза, я бы куда-нибудь в другое место поехал), но штамп проставил без вопросов.
Вот это маршрутец, от души. Восточноевропейский не очень скорый:)
Эх, золотое детство не очень золотых 90-х, когда матушка - проводница несколько раз брала меня, трёхклашку, с собой в свой вагон СПб-Черновцы-София...
Маршрут стал более интересным. Столько разных стран можно посмотреть, пока едешь. А так всего две. А теперь каждый раз когда выглядываешь, видишь новую страну. Очень классно.
Да что поезда - наши самолёты в те края также летят :)
Летом 2015 летал в Бухарест и обратно - по прямой, по пути туда аккурат над Киевом пролетели, северную часть города во всех деталях рассмотрел.
Сейчас AFL летит в Бухарест и Софию облетая Украину с запада - так короче получается, чем через восток.
"зачем-то крюк на Львов, и затем на Черновцы"

Не знаю, зачем на Львов (а еще мякотка - во Львове 3 часа постоять, насладиться "бендер_у_нас_нет", вот этим вот всем), а в Черновцы понятно зачем - я на этом поезде в Черновцы ездил.

Е-мае, а теперь то как быть?
нада разрешение киива на праезд по польше...
ПыСы: они польшу сваей тириторией щитают...
В 1984 году дорога куда короче была.
Из Москвы через Украину, Молдавию, Румынию в Софию.
Время в пути около двух суток.
Да, тогда через Молдавию - Румынию шли. Затем путь только удлинялся.
Я два раза ездил в Болгарию этим поездом. Один раз в мае 2011года, и как раз попал на большую стоянку в Киеве как раз на 9 мая, и уже тогда по радио некий Портников нес такую антирусскую фигню, шо я его аж запомнил. Был на Крещатике, смотрел на выставку старых армейских машин. Тогда еще Янукович у них был, и по его указу выставил вместе с украинским флагом в городе еще и флаг победы, красный, чем привел в дикую ярость местных портниковых. Я тогда на мобиле радио включил и слушал все эти истерики. Ну вот тогда уже, собственно, уже и сформировались все те, кто потом в 14 к власти пришел.

Тогда со мной из Москвы ехало в купе два львовских чувака с северных вахт, сварщики. И сильно переживали того, что для них теперь надо миграционное разрешение получать что ли, и что им устроиться на вахту все сложнее. Такие сельские дядьки, у одного дома лошадь пахотная. И еще один болгарин ехал, он в Москве уже лет 10 живет, в гаражах ковкой занимается, прошаренный такой, ему по визовым требованиям надо раз в полгода уезжать из России, или раз в три мес? И потом обратно приезжает на полгода. Так и мотается каждый сезон.

И в тот раз мы очень долго стояли во Львове вроде бы, и поехали как раз не через Сирет, а вот именно через Молдавию, так как где то в Румынии или на Украине размыло какой то жд мост. Поэтому маршрут выбился из графика, зато я приехал не рано утром, а удобное послеобеденное время.

А второй раз я ехал в 2012 году, в начале марта. Там вроде бы два прицепных вагона к обычным украинским. Ехал вообще с комфортом, как царь. Со мной до киева ехала одна словацкая девочка, а от Киева и до упора я в купе вообще один был. А от Львова - так вообще на всю бригаду на два русских вагона - единственный пассажир.
Вот уж меня баловали сервисом, хехе.
А второй вагон - был вот такой полуресторан. Там до самой Болгарии пиво за русские рубли недорого совсем продавали, а беседовали со мной вообще бесплатно.




А тут еще 4 минуты видос, как мы прибываем в Софию. Там и пристанционные сооружения, и сортировку какую то проезжаем, может будет интересно, как любителю ЖД,
Чота видос не подгрузился. Вот прямая линка.
https://youtu.be/c-PUyVfl7tw

periskop.su

8 years ago

Виктор Зернов

8 years ago

И это всё, что нужно знать о состоянии румынских и украинских ж/д.
Пользователь swg54 сослался на вашу запись в своей записи «Москва - София: теперь через мадьяр и сербов» в контексте: [...] Оригинал взят у в Москва - София: теперь через мадьяр и сербов [...]
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “железные дороги” Tag