Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su

Categories:
  • Mood:

Крушение в Баварии: лобовое столкновение двух поездов

Вот те на. Бавария - лобовое (!!!) столкновение двух пассажирских.
Два поезда встали на однопутный перегон, шли встречно (!).
Как минимум 8 погибших к этому часу, более сотни раненых.
(Дойче Велле, Фокус и Лента)


Интересно, а что у них там делается с автоблокировкой и диспетчеризацией движения? Что там с этим делом у Дойчебан?
Как это так вообще вышло, влобовую столкнуться? Где же немецкая дотошность и аккуратность?

+Карта линииCollapse )
Tags: Германия, Мюнхен, железные дороги, крушения
Subscribe

Posts from This Journal “Германия” Tag

  • Мюнхен, столкновение (2)

    В продолжение вчерашнего. Подоспели дополнительные данные про лобовое столкновение 14 февраля 2022 в Мюнхене, из Телеги. Картина в общем…

  • Лобовое столкновение под Мюнхеном

    В Европе - очередное лобовое столкновение. На этот раз под Мюнхеном, в Германии. Кратко: на однопутной линии две электрички шли навстречу друг другу…

  • Берлин, 3 мая 1945-го (видео)

    Ко вчерашнему жуковскому юбилею: любопытнейший 5-минутный ролик, датированный 3 мая 1945 года. Осмотр маршалом Жуковым и его штабом рейхстага,…

  • Лайнер "Советский Союз" и его биография (видео)

    Наконец-то дошли руки рассказать про лайнер "Советский Союз" (не про страну). Помните, 11 лет назад я написал в ЖЖ пост в 4 частях, из которых две…

  • Воинские поезда ГДР: 1960-е и 1970-е

    Шикарная документалка "Воинские поезда Национальной народной армии ГДР". Судя по всему, конец 1970-х. Много воинских эшелонов с танками, БТР,…

  • 60 лет назад: лагерь империалистов и их сюжеты

    60 лет назад. 30 апреля 1961 года "Известия" публикует установочную карикатуру Бор. Ефимова аж на ширину полосы, где решили изобразить почти все…

promo periskop.su июль 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 175 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Поэтому, я всегда стараюсь садиться спиной по ходу движения и где-то в середину-конец поезда.
Моё соболезнование.
Подробности о системе управления поездами на этой линии (нем.): http://www.mangfall24.de/mangfalltal/bad-aibling-ort28271/bad-aibling-so-funktioniert-sicherungssystem-das-auf-der-bahnstrecke-einsatz-ist-6108845.html
Соболезнования родным пострадавших.
По поводу немецкой пунктуальности: насколько я помню, в Берлине новый аэропорт "Бранденбург" строят - собирались сдать в 2011, потом стали сдвигать сроки, до сих пор так и не закончили, а первоначальную смету перекрыли в несколько раз.
Немецкая дотошность и аккуратность там же где и немецкое трудолюбие - в области мифов и преданий старины глубокой.
За аккуратностью на ЖД надо ехать в Швейцарию.
Плюсую. DB давно высокой пунктуальностью не славится, того гляди и до уровня итальянских ж.д. свалятся (а кто ездил по ним тот знает, какое там смешное "выполнение" расписания).

Как вам такое: http://cfts.org.ua/news/polskie_zheleznye_dorogi_stali_punktualnee_deutsche_bahn_32016

Важно понимать (когда говорят, мол в РФ пасс перевозки по ж.д. очень медленные) - смысл плотного расписания и быстрых поездов теряет смысл, если расписание не выполняется и ухудшается при этом безопасность.

profed

8 years ago

Пользователь mad_crewcut сослался на вашу запись в своей записи «Крушение в Баварии: лобовое столкновение двух поездов» в контексте: [...] Оригинал взят у в Крушение в Баварии: лобовое столкновение двух поездов [...]
При Бисмарке такого не было...
При однопутке вина машиниста маловероятно - хотя интересно, что показывало на светофорах и локомотивной сигнализации.

Вообще интересно, есть ли на этом участке МПЦ. МПЦ умная зараза, будь ты стократ на работе бухим при собранном рабочем маршруте не даст собрать новый навстречу, т.е. лобовое столкновение ядро МПЦ просто не допустит. Так что вопросов много.
хм... это пост для соо "Пора валить... из Гермашки"
Дойче банн, а не бундес. DB.
да, конечно
это просто по привычке, на западногерманские дороги
"Система безопасности движения действует так: датчик поезда принимает сигнал от установленных на путях магнитов. У машиниста в кабине загорается сигнал предостережения об угрозе наезда на находящийся на путях впереди поезд. Если машинист не нажмет на специальную кнопку, подтверждая, что увидел предостережение, то поезд останавливается принудительно. "

Получается, или система дала сбой, или машинист сознательно нажал кнопку и продолжил движение? А второй машинист, ему же тоже должно было предупреждение прийти?
какие магниты на рельсах, там примитив, рельс к рельсу равно замыкание цепи, значит поезд движется, нет поезда цепь размокнута, ну и разведено это так что в цепи двух замыканий одновременно не было

old_world_blues

8 years ago

kost117

8 years ago

Alexsey Malakhov

8 years ago

В детстве пацанами лазили на ж/д. Брали кусок проволоки и коротили рельсы, ближайший светофор загорался "красным".
Главный ход Мюнхен-Зальцбург - через Графинг, Розенхайм, Приен-Ам-Химзее, Траунштайн и Фрайляссинг, авария произошла на каком-то второстепенном пути.
Совершенно верно. Это местная однопутка, параллельная ходу через Графинг, но южнее. Тем не менее, это не отменяет тяжких последствий.

kost117

February 9 2016, 18:42:09 UTC 8 years ago Edited:  February 9 2016, 18:44:00 UTC

Несколько дополнений:

Поезд не от DB а Bayerische Oberlandbahn которые принадлежат неким Transdev_Germany . DB однако отвечает за обслуживание путей.

Система автоматического торможения поездов на этом пути есть и была проверена неделю назад. Почему не сработало будут выяснять. Сама систем называется Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB or Indus) в википедии есть англоязычная статья.

То что число пострадавших около 150 человек это еще повезло. Из/за праздников поезд был наполнен меньше чем обычно.

По словам представителей BOB все находящиеся в момент столкновения в кабинах машинистов погибли. Полиция пока не подтверждает эту информацию.

Из разделов слухов, в одном из поездов был еще и ученик-машиниста.

Инфу брал в основном из spiegel.de

Ок, пасиб за дополнение

kost117

8 years ago

Еще вот такой был комментарий от avvakoum, что эту ветку эксплуатировала и обслуживала французская компания "Веолия"
что судя по википедии почти правда:-)

Когда то она так и называлась, потом купилась, продалась, переименовалась, реорганизовалась и теперь фиг кто чего поймет.
https://en.wikipedia.org/wiki/Transdev_Germany

kost117

8 years ago

Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “Германия” Tag

  • Мюнхен, столкновение (2)

    В продолжение вчерашнего. Подоспели дополнительные данные про лобовое столкновение 14 февраля 2022 в Мюнхене, из Телеги. Картина в общем…

  • Лобовое столкновение под Мюнхеном

    В Европе - очередное лобовое столкновение. На этот раз под Мюнхеном, в Германии. Кратко: на однопутной линии две электрички шли навстречу друг другу…

  • Берлин, 3 мая 1945-го (видео)

    Ко вчерашнему жуковскому юбилею: любопытнейший 5-минутный ролик, датированный 3 мая 1945 года. Осмотр маршалом Жуковым и его штабом рейхстага,…

  • Лайнер "Советский Союз" и его биография (видео)

    Наконец-то дошли руки рассказать про лайнер "Советский Союз" (не про страну). Помните, 11 лет назад я написал в ЖЖ пост в 4 частях, из которых две…

  • Воинские поезда ГДР: 1960-е и 1970-е

    Шикарная документалка "Воинские поезда Национальной народной армии ГДР". Судя по всему, конец 1970-х. Много воинских эшелонов с танками, БТР,…

  • 60 лет назад: лагерь империалистов и их сюжеты

    60 лет назад. 30 апреля 1961 года "Известия" публикует установочную карикатуру Бор. Ефимова аж на ширину полосы, где решили изобразить почти все…