Мало розеток и душа нет. Но можно купить право покурить!

"Мама, мы в аду" (с)

В целом верно, можно под этим подписаться.

Отсутствие розеток действительно раздражает - но еще хуже, когда проводники запрещают (а они обычно запрещают) пользоваться удлинителями. Дующие окна - лотерея, садишься и гадаешь - повезет не повезет. Проблемы со связью - тоже неизбежное неудобство.

Зато дешевле самолета.

P.S. В комментариях какой-то цирк с конями. Проблемы то - вполне реальные.

Самое главное что надо помнить покупая билет - ездить можно только на фирменных поездах. Я не скажу за Сибирь, но в европейской части все фирменные поезда щас привели в божеский вид - летом кондеи, из окон не дует, туалеты все био.

Кстати, с проблемой розеток ещё довелось столкнуться на теплоходе Омск-Салехард. Проблема та же, — судно построено в 1956 году, со всеми вытекающими в виде мизерного количества розеток последствиями. Постоянно занятые розетки с очередями на третий день вызвали проблему возможности подзарядки аккумуляторов фотоаппарата

Я хренею с некоторых комментов. Хотя они многое у нас в стране объясняют.
Люди привыкли жить в дерьме и скотских условиях настолько, что уже не воспринимают что то другое и даже защищают свое тухлое болото.
Видимо страшно открыть глаза и осознать реальное положение дел.

Ну пройдемся по пунктам:

1. Мало розеток.
Вы можете возмущаться, плеваться, непонимать, но мы живем в 2016 году, а не в 1970. Сейчас у каждого есть телефон, планшет, ноут, камера... И это все надо заряжать. И время в медленно идущем поезде (привет, высоко скоростные магистрали развитых стран) надо как то убивать. Это не прихоть это современные реалии и требования потребителя , который платит деньги.

Хреновая свзязь.
Аналогично. На дворе 2016 год. Если нет возможности поставить wi-fi в поезде (пусть даже за бабло) то можно сделать вышки вдоль линии ж/д.

Дующие окна
Оооо... дааа... Тут всегда два вариант: или дует или жара пипец. Надо что то делать с этим. Ехать летом без кондея это ад и пытка.

Туалеты
Тут вообще грустно. Почти всегда в них страшно и откровенно противно.

Бездушные поезда
Это вообще уже дикость. Предлагается ехать несколько дней и вонять на весь вагон? Так ведь многие у нас до сих пор не могут приучить себя принимать душ и пользоваться дезодорантом, а летом иногда хочется нос себе заткнуть от их вони.
Что сложного поставить в вагоне душ? Мы в пустыне живем? У нас воды нет?

Сигаретная индульгенция
За это бы вообще убивал на месте ломом.

Отсутствие басурманского дублирования
Плюсую. Живем в 21 веке, вроде хотим туризм развивать, но не делаем НИЧЕГО для удобства гостей. Впрочем и для своего удобства тоже не делаем ничего. Сами живем в говне и других заставляем.

ИМХО в данный момент я не понимаю кто и зачем пользуется поездами. Самолет сейчас если и дороже, то незначительно. На популярных направлениях это 2-4 тыс. рублей переплаты за билеты в обе стороны + экономия 3-4 дней.

Итог? Лично я даже даром не поеду на поезде. Сапсан-Аллегро-Ласточка - да. Там чувствуешь себя белым человеком.
Обычный поезд-нет. Это совсем для быдла, которое не ценит себя и время. Без обид, но нынешние цены и условия в поездах РЖД вводят меня в ступор.

"требования потребителя , который платит деньги."
Маленькие деньги. А реконструкция всего и переделка полная стоит денег больших. Основной массе потребителей услуги плацкарт цена гораздо важнее, чем наличие розеток.

"Если нет возможности поставить wi-fi в поезде (пусть даже за бабло) то можно сделать вышки вдоль линии ж/д."
Ну да, а чо-поставить тысячи вышек посреди тайги ради тысячи потребителей в сутки. Гениальный ход. За чей счет банкет-непонятно.

"Тут всегда два вариант: или дует или жара пипец."
Или не дует и не жара.

"Тут вообще грустно. Почти всегда в них страшно и откровенно противно."
Какает там наверное Путин лично, а не пассажиры, нет?

"У нас воды нет?"
примерно 150 литров на один раз. Всего-то требуется 8,4 тонны воды на 54 пассажира плюс 2 проводника. Что немножечко (всего на тонну) больше веса всех пассажиров плюс их багаж. Конечно, можно прицепить цистерну в состав и раздавать воду оттуда централизованно. Ой! Вагончиков-то у нас не один, 60 тонной цистерны хватит всего на 7 штучек. Две цистерны широким жестом прицепим. Фигня какая. И будем наполнять их по два часа каждые сутки. Постоим, покурим.

"но не делаем НИЧЕГО для удобства гостей."
Нахуй они нужны? Пусть русский учат.

"Сами живем в говне и других заставляем."
Не говорите за всех. Это раз. Два-никакого говна не описано. Три-выше много раз сказано, что все перечисленное характерно для любого поезда Европы, а в других постах-и для США.
Кроме курева, да.

"Самолет"
Их тупо нет. Вот нет и все. По большинству направлений.
И на расстояниях где есть экономия 3-4 дня разница в цене больше.

"Это совсем для быдла, которое не ценит себя и время."
Живете в говне вы, а было, отчего-то, другие. Интересный вы господинчик.