Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su
  • Mood: ...

Латвийский вариант Шёлкового пути: себе в голову лучше не стрелять

Латыши подумали-подумали, почесали затылок задумчиво и не стали прокладывать свою трассу по прогрессивнейшему новомодному пути через Украину, Грузию и Азербайджан с перевалками через два моря. Решили обойтись без паромов и принимать поезда из Китая по старинке напрямую, через просторы мордора Таёжный Союз:

Из Китая в Ригу впервые в истории направляется тестовый контейнерный железнодорожный состав. Поезд отправился из китайского города Иу (Yiwu) в четверг, 20 октября и прибудет в столицу Латвии в начале ноября. Маршрут состава - Иу - Забайкальск - Рига, протяженность маршрута - 11 066 км. В Риге составу обещают устроить торжественную встречу на центральном вокзале.


Больше фоток тут

И к этой же теме, почему вдруг всплыл такой маршрут (от BBC.com):

( Читать далееCollapse )
Tags: Китай, Латвия, анализ, железные дороги, размышлизмы
Subscribe

Posts from This Journal “Китай” Tag

  • Опубликована книга "Рельсовая Поднебесная. 8200 км по Китаю"

    На подписном сервисе SPONSR.RU в "Лаборатории Перископа" закончилась публикация книги "Рельсовая Поднебесная. 8200 км по Китаю". Всего за 5 м-цев…

  • Лаборатория Перископа: второй месяц

    Новое в Лаборатории Перископа за прошедшие 4 недели. 1) Опубликовано 9 глав книги: 8. От коммунистов до колонизаторов. Баня 9. Контрасты…

  • Книга про Китай

    На портале Sponsr опубликована одна из глав моей книги про Китай - гл. 23 "Не надо бояться чифанек!". Конкретно эта запись общедоступная. Книга по…

  • Новая магистраль Китай - Лаос

    Китайцы раскинули щупальца в Индокитайский регион ЮВА и протянули таки скоростную железную дорогу через пол-Лаоса, который до 2009 года вообще был…

  • К предыдущему

    И ещё, общее замечание относительно российско-китайских взаимодействий вдоль границы. Мне тут задают вопрос, а почему бы не построить прямой ж/д…

  • Шестой акт амурской мостостроительной пьесы

    Меж тем, на многострадальном российско-китайском мосте через Амур состоялся Шестой акт инфраструктурной драмы. На этот раз уже не системы…

promo periskop.su июль 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Путеводитель по Транссибу: текущее состояние
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 151 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
ext_2349647

Порфирий Обормотов

October 20 2016, 18:49:56 UTC 7 years ago

Смешно конечно. Но по-моему таки схема нездоровая. Как минимум одна лишняя перевалка что через нас, что через прибалтов. Какой смысл столько везти по суше чтобы потом довозить морем?

Вижу три варианта:
1. 1520 поглубже в ЕС. Мы хотели, но вредные поляки загубили.
2. 1435 в Белоруссию и перевалка с колёс на колёса. Тут уже поляки ничего не сделают, но усатый таракан слишком загордится. Ему только дай. И всё мало.
3. Раздвижные тележки и пара станций перевода - на китайской границе и на польской. Проектирование, испытание, сертификация дело хлопотное, но исключение морского участка того стоит.
nightriderz1

nightriderz1

October 31 2016, 01:28:27 UTC 7 years ago

"2. 1435 в Белоруссию и перевалка с колёс на колёса. Тут уже поляки ничего не сделают, но усатый таракан слишком загордится. Ему только дай. И всё мало."
В принципе, пассажирскую Via Baltica строят на евроколее, может, с этой стороны как-то решится (я не изучал проект, не знаю, какая там пропускная заложена).
01petr

01petr

7 years ago

  • New comment
ext_2349647

Порфирий Обормотов

7 years ago

  • New comment
drug_n_a_ro_d_a

drug_n_a_ro_d_a

October 20 2016, 19:13:50 UTC 7 years ago

Я так понимаю, что в наших интересах (и политических, и экономических) - пустить этот китайский транзит через свои порты на Балтике.
periskop

periskop.su

October 20 2016, 19:28:45 UTC 7 years ago

Да, конечно. Но нужно подтягивать свой сервис.
drug_n_a_ro_d_a

drug_n_a_ro_d_a

7 years ago

  • New comment
diana_spb

diana_spb

7 years ago

  • New comment
periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
drug_n_a_ro_d_a

drug_n_a_ro_d_a

7 years ago

  • New comment
livejournal

livejournal

October 20 2016, 19:29:18 UTC 7 years ago

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal России! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
sadovnikmuller

sadovnikmuller

October 20 2016, 21:25:03 UTC 7 years ago

А тут еще дядя Вова предложил дяде Саше транзит перенести в порты РФ.
А он умеет убеждать.
tokurow

tokurow

October 20 2016, 22:48:52 UTC 7 years ago

Ну не знаю, ИМХО, через Клайпеду проще.
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
f1981

f1981

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
tokurow

tokurow

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
ext_2699879

Dexter Morgen

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment

Deleted comment

periskop

periskop.su

October 20 2016, 22:40:43 UTC 7 years ago

Смысл - окучить нишу тех (примерно 5-7%), кому нужна доставка не за 50-55 суток, а за 12-20 суток. Учитывая общий грузопоток, даже доля в 5% - очень "вкусная" и солидная по деньгам.

Deleted comment

periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
01petr

01petr

7 years ago

  • New comment
klimll

klimll

October 20 2016, 23:04:05 UTC 7 years ago

а какая колея у китайцев?
periskop

periskop.su

October 20 2016, 23:05:24 UTC 7 years ago

1435
klimll

klimll

7 years ago

  • New comment
periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
aikarpov

aikarpov

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
inzirka_25kv

inzirka_25kv

October 21 2016, 02:59:56 UTC 7 years ago

Если состав чисто контейнерный, то наверно проще перекинуть контейнер, чем менять тележки.
kostya027

kostya027

October 21 2016, 06:47:53 UTC 7 years ago Edited:  October 21 2016, 06:49:21 UTC

Так и делают, ставят два состава рядом, а козловой кран едет вдоль состава и перекидывает контейнеры, пару часов и можно ехать дальше, или через штабель, если количество тележек в составах не совпадают.
zhirmunka

zhirmunka

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
zhirmunka

zhirmunka

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
magict30p

ТОП: 09:00 (московское)

magict30p

October 21 2016, 06:00:22 UTC 7 years ago

Вы попали в Т30P самых обсуждаемых тем в блогосфере.
Это Ваш 74-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера.
ext_2688746

Алексей Бузаронов

October 21 2016, 07:37:10 UTC 7 years ago

Не очень понял - а куда из Риги пойдут контейнеры, если они к этому времнии уже и так добрую половину земного шара по жд проехали? Или же из Риги контейнеры будут перегружаться (растариваться?) на авто для доставки потребителям?
kostya027

kostya027

October 21 2016, 07:42:14 UTC 7 years ago

в Гамбург, Бремерхафен, Роттердам и прочие Антверпены.
ext_2688746

Алексей Бузаронов

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
livejournal

Латвийский вариант Шёлкового пути: себе в голову лучше

livejournal

October 21 2016, 09:00:49 UTC 7 years ago

Пользователь greenchelman_3 сослался на вашу запись в своей записи «Латвийский вариант Шёлкового пути: себе в голову лучше не стрелять» в контексте: [...] мощностям. Оригинал взят у в Латвийский вариант Шёлкового пути: себе в голову лучше не стрелять [...]
ext_2403973

Mighty Mike

October 21 2016, 10:29:07 UTC 7 years ago

Так а в чем тут "геополитическая мудрость"?
Больше похоже на еще один удар по "соотечественникам".

Ну появится еще пара тысяч русскоязычных безработных в порту Силламяэ (а там и так с экономикой джоппа, как я понимаю), и еще пара тысяч в таком же русскоязычном Маарду. Ах да, еще сотрудников "Eesti Raudtee" сократят, а там тоже в основном русские. Так они на эстонских выборах и не голосуют.

Эстонцы же в основном или в сервисном секторе (туризм, IT), или в госаппарате (чиновники-полиция), или в крайнем случае на заработках в Финляндии-Швеции. Им тот транзит до одного места.
kostya027

kostya027

October 21 2016, 10:34:34 UTC 7 years ago

Добро пожаловать в РФ!
В портах Большого СПб квалифицированный специалист всегда востребован.
soullaway

soullaway

7 years ago

  • New comment
nightriderz1

nightriderz1

7 years ago

  • New comment
livejournal

Битва лимитрофов за китайский транзит

livejournal

October 21 2016, 10:39:42 UTC 7 years ago

Пользователь atrizno сослался на вашу запись в своей записи «Битва лимитрофов за китайский транзит» в контексте: [...] Или Оригинал взят у в Латвийский вариант Шёлкового пути: себе в голову лучше не стрелять [...]
aleks_beloff

aleks_beloff

October 21 2016, 10:44:01 UTC 7 years ago

Причем, что Саакашвили, что латыши оперируют старой информацией и считают, что маршрут из Китая лежит через Забайкальск. Хотя уже несколько лет наращивает обороты путь через Урумчи, Астану и Челябинск, который сокращает время доставки до Урала в разы. И уже сейчас этот путь гораздо короче мегапроекта Саакашвили, не говоря о себестоимости и потенциальном объеме доставки.
periskop

periskop.su

October 21 2016, 10:46:37 UTC 7 years ago

Логисты у них в любом случае оперируют разной информацией, в том числе и актуальной.
А почему выбирается маршрут через КВЖД - Забайкальск? Считаются общие затраты, загруженность перевалочных станций, предлагаемый срок доставки и ещё несколько факторов. Потом делается выбор. А в "разы" - это преувеличение. Правильно - "короче примерно на 25% по километражу". Но это не значит, что срок будет тоже на четверть короче и на четверть дешевле. Всё зависит от конкретики.
aleks_beloff

aleks_beloff

7 years ago

  • New comment
periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
aleks_beloff

aleks_beloff

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
aleks_beloff

aleks_beloff

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
aleks_beloff

aleks_beloff

7 years ago

  • New comment
kostya027

kostya027

7 years ago

  • New comment
aleks_beloff

aleks_beloff

7 years ago

  • New comment
periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
aleks_beloff

aleks_beloff

7 years ago

  • New comment
periskop

periskop.su

7 years ago

  • New comment
ext_2699879

Dexter Morgen

October 21 2016, 11:25:54 UTC 7 years ago

вообще надо и РБ угомонить, уж слишком Батька дерзкий стал.
ископаемые РФ должны перерабатываться в РФ а не в РБ тогда “белорусский” транзит через Прибалтику высохнет.
“мы зависим от БР а не от РФ” мерзкое лицемерие.
Если нет больше СССР значит надо пересмотреть где что перерабатывать и откуда куда поставлять. Торговля должна быть взаимовыгодной (!!) и если Прибалтика не желает покупать товары/услуги РФ то нужно прекратить пользоваться их услугами.
ПС: если сосед продаёт мне картошку но отказывается покупать мои товары то как мне выжить? Логично покупать у того кто покупает у тебя а не действовать себе в урон только для того чтобы сосед не обиделся.
kostya027

kostya027

October 21 2016, 11:40:50 UTC 7 years ago

Напишите свои предложения в Правительство РФ, в течении 30 дней обязаны ответить!
Может ДимТолич прислушается к Вашим аргументам!
п.с. представляю как ДимТолич крутит пуговицу на костюме Батьки и грозно вопрошает: "Не слишком ли ты стал дерзок Рыгорыч?"
livejournal

Латыши открыли Китай через Транссиб

livejournal

November 4 2016, 10:59:43 UTC 7 years ago

Пользователь iryale сослался на вашу запись в своей записи «Латыши открыли Китай через Транссиб» в контексте: [...] продолжение материала "Латвийский вариант Шёлкового пути: себе в голову лучше не стрелять" [...]
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “Китай” Tag

  • Опубликована книга "Рельсовая Поднебесная. 8200 км по Китаю"

    На подписном сервисе SPONSR.RU в "Лаборатории Перископа" закончилась публикация книги "Рельсовая Поднебесная. 8200 км по Китаю". Всего за 5 м-цев…

  • Лаборатория Перископа: второй месяц

    Новое в Лаборатории Перископа за прошедшие 4 недели. 1) Опубликовано 9 глав книги: 8. От коммунистов до колонизаторов. Баня 9. Контрасты…

  • Книга про Китай

    На портале Sponsr опубликована одна из глав моей книги про Китай - гл. 23 "Не надо бояться чифанек!". Конкретно эта запись общедоступная. Книга по…

  • Новая магистраль Китай - Лаос

    Китайцы раскинули щупальца в Индокитайский регион ЮВА и протянули таки скоростную железную дорогу через пол-Лаоса, который до 2009 года вообще был…

  • К предыдущему

    И ещё, общее замечание относительно российско-китайских взаимодействий вдоль границы. Мне тут задают вопрос, а почему бы не построить прямой ж/д…

  • Шестой акт амурской мостостроительной пьесы

    Меж тем, на многострадальном российско-китайском мосте через Амур состоялся Шестой акт инфраструктурной драмы. На этот раз уже не системы…