puerrtto. Когда я три недели назад написал про него сочувственные слова, на меня в комментах буквально обрушились с нападками благонамеренные бюргеры в тщательно выглаженных штанишках: "как ты мог оправдывать этого тролля!", "он залетел заслуженно, за длинный язык!", "рад, что чувак с тремя паспортами присел!" - и прочая словесная канализация. Так вот, товарисчи "кислые рожи" - пожалуй, поясню вам, почему я продолжаю относиться к Пуэрто с уважением и искренне желаю, чтобы он поскорей спрыгнул с закавказской кичи.Дело в том, что Александр - путешественник настоящий; как говорится, "от Бога" (хотя он в него, наверное, не верил). Он реально ездил по всяческим жопам мира, не боялся рисков и открывал нам всем забытые, неизвестные и полузакрытые уголки мира. Меня, в частности, интересовали железные дороги - он и их показывал немало, и в глухих углах. (А иногда и по моей просьбе: скажем, просил его посмотреть, что делается с ж/д паромом на оз. Ван - он смотрел и писал мне, какова ситуация). И даже когда у него были посты с рекламным подтекстом - он и в них вносил драйв, искренность, яркие краски.
Фото Руслана
unisИ в этом заключается его разительное отличие с нынешними жж-"путешественниками": сейчас в верхних слоях блогосферы преобладают гламурно-пластиковые репортажи. Приглаженные отчёты, читать которые откровенно скучно. А Пуэрто разбавлял это болото, его посты всегда были с перчинкой и эмоциями - за что я его и ценил. И он реально открывал новое. Ну а то, что в личном плане он был товарищ своеобразный и возможно, непростой в общении - это уже другое. Мы тоже с ним пару раз сталкивались радикально разными мнениями, но потом всё равно отставляли в сторону разногласия. Тут просто надо помнить, что образцовые бюргеры, жрущие дорогое пиво на диване со смартфоном или плейбои, гордо сверкающие мега-зеркалкой на модном курорте, не прибавляют ничего в познании мира. Это в подавляющем большинстве делают другие, более странные по характеру люди - которые почти всегда выбиваются из стандарта.
Ниже я собрал 20 ж/д отчётов Александра (и это далеко не всё по моей теме).
Пусть они останутся в копилке этого журнала.
Читать его я начал ещё в 2009 г. вот с этого поста (пусть он будет первым и в списке):
1. Железная дорога в никуда. Тропами оттоманских железнодорожников (Израиль)
2. Исторические вокзалы Стамбула и поезда, которые не ходят (Турция)
3. Железная дорога, разделяющая Армению и Турцию
4. Единственный международный маршрут армянской железной дороги
5. Египетские поезда как испытание для романтиков и маньяков
( Ещё 15 постов про железные дорогиCollapse )
Journal information