Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su

Categories:
  • Mood:

Корова и "Сапсан"

Голова "Сапсана", сбившего корову на путях в районе Окуловки (рейс 8 июля). Причем поезд затем продолжил движение и в Тверь прибыл всего на 9 минут позже расписания. А в Москву - и вообще по графику!

UPD. Более точное место происшествия - пешеходный переход на ст. Мстинский Мост. Видимо, там корова и проникла на пути.

(фото с просторов телеграма)

UPD2. И документ
ЗаценитьCollapse )
Tags: Окуловка, железные дороги
Subscribe

Posts from This Journal “железные дороги” Tag

promo periskop.su july 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 155 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Deleted comment

Задолбаешься объяснительные писать. Причем всем - от движков до сцбистов. Механики и путейцы автоматом пишут, это само собой.
Где вы там "деформацию по всему вагону" узрели? Раскололась пластиковая морда, да и все.
Проклятые сапсаны. Никакой жизни от них нет. Кстати, в Торбино пара работников жд обычно контролирует проходы сапсанов на переезде, интересно чья это инициатива?
С каких это пор Мстинский мост стал Окуловкой.. это совсем рядом с Малой Вишерой
С каких это пор Мстинский мост стал Окуловкой.. это совсем рядом с Малой Вишерой
Это очень просто. Первые данные были про Окуловку, потом пришло уточнение - которое и отражено в тексте.
Работая на железке( для тех кто не в курсах- железной дороге) , ну так вот работая на железке мне приходилось частенько мотаться между двумя станциями, сам путь составлял 3 час до тудова и три часа обратно, ну и ездил зачастую на чем попадется, в основном на грузовых поездах . но бывало что и на пассажирах.И вот как то еду я и еще примерно человек 20! на пассажире, естественно все на локомотиве, в задней так сказать его части.Поезд Москва-Владивосток.И вот примерно через час как мы отъехали от станции применяют экстренное торможение!Ну мы все вылезли позырить ,что случилось когда поезд остановился.Ну короче поезда наехал на КОРОВУ! Точь в точь как в сюжете.Ну тут милиция-полиция. разборки, прибегает хозяин скотины,с ним разборки начинаются.Короче подходим мы корове. а у неё полтуши задней нет?Хозяин в крик, куды мол делась. Но тут поезд поехал, мы естественно попрыгали в локомотив.Ну вообщем доехали и узнали всю правду о полтуши коровьей.Оказывается некий предприимчивый начальник вагона-ресторана и его напарник шеф-повар, поглядев на корову решили что она сгодится на антрекоты страждующим посетителям из вагонов, и пока полиция оформляла документы под шумок и у коровы полтуши то оттяпали и благополучно , её в вагоне и спрятали! Не знаю чем все это дело кончилось но такое было и это правда!Вот те крест!
Вообще конечно повезло сильно. Если бы состав в сходе улетел на Мстинский мост, последствия были бы куда более суровыми.
Судя по характеру повреждения, корову зацепило по касательной левым бортом, не совсем в лобовую.

Deleted comment

vadiml

July 10 2019, 13:04:18 UTC 4 years ago Edited:  July 10 2019, 13:15:24 UTC

аннигиляция -- это взаимное уничтожние

Поезд выжил
Не зря китайцы полотно для скоростных поездов делают на сваях
Доброе время суток.

Где-то в середине 2000х (после 2004го года - я уже был в интернете) был в Германии случай - ICE сошёл с рельсов в тоннеле, проехав по стаду невесть как оказавшихся там (в тоннеле) овец.

Случай в России - пастух погнал стадо коров по железнодорожному мосту (видимо, так было проще или ближе), то ли не сверившись с расписанием вообще, то ли прочитав расписание устаревшее (добавим, что в наших расписаниях не упоминаются товарняки и служебные единицы), как итог, стадо встретилось с поездом и покинуло нашу грешную землю...

Индия - стадо слонов пошло через реку по железнодорожному мосту и встретилось с поездом широкой колеи, который шёл быстро и остановился не сразу. Слонов жалко, а вот поезд (с тепловозом-капотником) практически не пострадал...

Короче, зверушек жалко. Если так и дальше пойдёт, и зверей придётся в школах обучать, всякому там ОБЖ, ПДД, первой помощи, универсальным жестам...

Кстати, насчёт жестов. Было бы полезно издать учебник универсальных жестов (вира, майна, поднять-опустить стрелу, стоп, малый вперёд, тут опасно и всякое прочее), с разъяснением разных местечковых нюансов, чтиво получится длинное, но со множеством картинок (включая дорожные знаки и расположение габаритных огней на поездах, кораблях и самолётах), дети оценят. Мне вот в детстве очень нравилось дедовскую книжку по железнодорожным знакам и жестикуляции разглядывать (та самая ИСИ, что выдавалась под роспись железнодорожникам). Сюда же бы разные современные техноиероглифы и пиктограмки (тара, полная длина, база, род питания, система управления) бы присовокупить...

С уважением, Денис.
Вы попали в Т30P самых обсуждаемых тем в блогосфере.
Это Ваш 36-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера.
Я, конечно, понимаю, что произошла утечка данных из внутренней сети РЖД. Но кто вам разрешал выкладывать персональные данные владелицы коровы? Данных приведенных в телеграмме достаточно, чтобы идентифицировать человека.
С прокурорской жЫлкой это надо писать не сюда, а в офиц. инстанции)))
Тем более что документ мне предоставил новгородский портал - т.е. тоже СМИ
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “железные дороги” Tag