: Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
2019-08-01 16:27:00

Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su
2019-08-01 16:27:00

Categories:

Mood: ...

Новый геополитический ж/д пояс через Африку

Два дня назад, 30 июля произошло ещё одно важное геополитическое инфраструктурное событие - китайцы доделали непрерывную ж/д связь через Африку и заодно реконструировали старые колониальные сегменты. И впервые прямой поезд прошёл по маршруту Дар-эс-Салам (Танзания, Индийский океан) - Лобиту (Ангола, Атлантический океан). Это примерно 4300 км - расстояние от Москвы до Красноярска и даже дальше, где-то до Иланской.

Локомотив и поезд:

Всё здесь:
http://www.ecns.cn/news/economy/2019-08-01/detail-ifzmsrxe1260872.shtml
https://macauhub.com.mo/2019/07/22/pt-turistas-efectuam-viagem-de-comboio-de-luxo-entre-tanzania-e-angola/
https://finance.yahoo.com/news/african-transport-network-projects-2019-092039731.html

Tags: Африка, Китай, железные дороги, инфраструктура

Telegram channel

Posts from This Journal “инфраструктура” Tag

БАМ. От Северобайкальска к Дабану на мотовозе

В этом посте мы проедем от Северобайкальска к станции Дабан, поднявшись вверх к Байкальскому тоннелю. Поедем в этот раз необычным образом – на…
Депо Екатеринбург-Пасс.: реконструкция и новое будущее цехов

Во время недавней поездки в Екатеринбург я посетил район локомотивного депо Екатеринбург-Пасс., которое находится неподалёку от вокзала. В советские…
Северомуйский тоннель на БАМе: порталы и подходы

Самый длинный тоннель в России – Северомуйский на БАМе, он находится между крупными станциями Новый Уоян и Таксимо – в месте, где магистраль…
Мост через Амур у Комсомольска. Обычные и необычные ракурсы

Посмотрим ещё один интересный инженерный объект – мост через Амур близ Комсомольска-на-Амуре. Формально он относится к линии на Совгавань, но…
Как меняется линия Совгавань - Комсомольск. Реконструкция и расширение

В июле этого года мне удалось проехать по линии Совгавань - Комсомольск на мотовозе от станции Высокогорная. Цель поездки - увидеть, как идёт…
Дуссе-Алинь на БАМе. Стройка второго тоннеля, разъезд и окрестности

Дуссе-Алиньский тоннель (1807 м) расположен на Восточном участке БАМа на 3382-3384 км магистрали. В его истории интересно то, что он - рекордсмен по…

promo

periskop.su july 3, 2020 16:25 33

Buy for 250 tokens

Путеводитель по Транссибу: текущее состояние

Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…

Post a new comment
Error

Anonymous comments are disabled in this journal
Anonymously

Log in

default userpic

Your reply will be screened

Your IP address will be recorded

Preview comment

Help
112 comments

gur64

August 1 2019, 13:31:01 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Сесиль Родс в могиле плачет:)

periskop.su

August 1 2019, 13:40:27 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

бггг)

alex_brab

August 1 2019, 13:33:23 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

а что-то будут возить от океана до океана или в основном кусками?

medvejenok_dima

August 1 2019, 13:36:54 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Это не важно. Важно, что местные теперь китайцам будут должны "по жизни". А китайцы они, небось, миллиардами долги списывать не будут.

alex_brab

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Suspended comment

mawhitebeard

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

forosenko

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

periskop.su

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

alex_brab

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

periskop.su

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

hrun_morjov

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

rumata

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

mikka

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

rumata

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Aleksey Mosyagin

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

sobakevich82

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

alex_brab

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Suspended comment

9 more comments Expand

hyperboreus

August 1 2019, 13:56:24 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Назревает второая колониальная эпоха, только теперь уже не из Европы, а Дальнего Востока. Причем китайцы вряд ли будут заламывать ручки от жалости к несчастным угнетенным неграм.

m0rse

August 2 2019, 07:39:24 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Ха! Европейцы страдать жалостью начали уже сильно после деколонизации, так там руки стали коротки. а в колониальный период - никакой жалости, только жадность, как есть Сердце Тьмы

hyperboreus

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

pappadeux

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

denver_24

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Sergey Kholodilov

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

denver_24

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

pappadeux

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

abmtm001

August 1 2019, 13:59:30 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Интересно, а "дикие" будут на поезда нападать?...

djonsmitt

August 1 2019, 14:24:56 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

скорей всего, этож Африка..

sobakevich82

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Yuriy Lisenkov

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

sventopolk

August 1 2019, 14:04:01 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Через Заир это они зря.

periskop.su

August 1 2019, 14:05:49 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

да, там проблемный участок по безопасности

falloutshelter

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

snusmumreak

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

pachem

August 1 2019, 14:05:43 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

В Африке тоже свой RVR...

Suspended comment

headcoach1

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

pachem

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

pachem

4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Suspended comment

livejournal

August 1 2019, 14:36:15 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Здравствуйте!
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

livejournal

August 1 2019, 14:36:17 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal России! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

livejournal

August 1 2019, 14:36:18 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

mudlaws

August 1 2019, 14:42:32 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

а севернее (Кения-Уганда), в этом году прикрыли

gerat

August 1 2019, 14:50:39 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Когда китайцы Латинскую Америку опять цивилизуют?

denver_24

August 3 2019, 20:28:15 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Доброе время суток.

США считают всю Америку, вплоть до Огненной Земли, зоной своих и только своих интересов, а у Китая пока и других проблем хватает, в том числе и в Африке. Но если он Африку переварит, кино станет интереснее...

С уважением, Денис.

tiran0zavr

August 1 2019, 14:51:59 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Вот а надо это черножопым?

privalovsky

August 1 2019, 14:57:45 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Формально нового строительства там не было, все участки этого маршрута существуют ещё с середины 1970-х. Но участки на юго-западе ДР Конго и, несколькими годами ранее, все ЖД Анголы были восстановлены после десятилетий разрухи - масштабы работ сопоставимы с новым строительством.

schernov

August 1 2019, 15:10:05 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Флаг им в руки...

reductor111

August 1 2019, 15:19:12 UTC 4 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Чегой то я за китайцев переживаю - как бы не вышло также, как у нас с КВЖД :о)

Post a new comment
112 comments

Posts from This Journal “инфраструктура” Tag

БАМ. От Северобайкальска к Дабану на мотовозе

В этом посте мы проедем от Северобайкальска к станции Дабан, поднявшись вверх к Байкальскому тоннелю. Поедем в этот раз необычным образом – на…
Депо Екатеринбург-Пасс.: реконструкция и новое будущее цехов

Во время недавней поездки в Екатеринбург я посетил район локомотивного депо Екатеринбург-Пасс., которое находится неподалёку от вокзала. В советские…
Северомуйский тоннель на БАМе: порталы и подходы

Самый длинный тоннель в России – Северомуйский на БАМе, он находится между крупными станциями Новый Уоян и Таксимо – в месте, где магистраль…
Мост через Амур у Комсомольска. Обычные и необычные ракурсы

Посмотрим ещё один интересный инженерный объект – мост через Амур близ Комсомольска-на-Амуре. Формально он относится к линии на Совгавань, но…
Как меняется линия Совгавань - Комсомольск. Реконструкция и расширение

В июле этого года мне удалось проехать по линии Совгавань - Комсомольск на мотовозе от станции Высокогорная. Цель поездки - увидеть, как идёт…
Дуссе-Алинь на БАМе. Стройка второго тоннеля, разъезд и окрестности

Дуссе-Алиньский тоннель (1807 м) расположен на Восточном участке БАМа на 3382-3384 км магистрали. В его истории интересно то, что он - рекордсмен по…

Новый геополитический ж/д пояс через Африку

Posts from This Journal “инфраструктура” Tag

Journal information

Error

Posts from This Journal “инфраструктура” Tag