Также становится понятно, что никакой заслуги капитана к подведению "Конкордии" прямо к берегу нет - лайнер просто описал циркуляцию с работающими двигателями, затем выключил их и дрейфуя, прибился к берегу. Это совпадение факторов и действительно, огромная удача для спасательной операции. Будь это в 80-100 км от берегов - то даже в Средиземном море жертв было бы гораздо больше.
(Странно, но видео оттуда упорно не вставляется, хотя есть код - так что смотрите по ссылке)
Вот ещё интересная ссылочка про спасательную операцию и там же приводятся переговоры капитана "Конкордии" Скеттино и де Фалько, капитана порта Ливорно. Вот перевод переговоров с итальянского в версии kattly.
( ПочитатьCollapse )
Journal information