Северо-американские рельсовые мечты
Камрады прислали любопытную наводку, на штатовскую карту высокоскоростных ж/д, с захождением линий на Канаду и Мексику.
Карта фантастическая, и отмечает только потенциальные возможности, а не конкретные планы - однако всё равно интересная. Создана по мотивам мечтаний гр-на Обамы образца 2009 г., но реализованных с современным китайским размахом. С такими дорогами и правда можно было бы проехаться с ветерком на поезде от Атлантики и до Тихого океана. Правда, не до Сан-Франциско, а до Лос-Анжелеса южней (красная линия от Бостона). Но всё равно. Интересно также, что никак не задействован северный коридор, который у них сейчас основной пассажирский.
Энтузиасты закинули карту в Белый дом, создав петицию, и даже набрали там около 30 тыс. подписей. Но дело тухлое, на сей момент - без энергичной поддержки сверху такой грандиозный план обязательно закидает яйцами автомобильное и авиационное лобби в Штатах, и похоронит его на начальном этапе. Кому охота создавать себе смертельно опасного конкурента?
Вот тут можно выгрузить PDF покрупней
Карта фантастическая, и отмечает только потенциальные возможности, а не конкретные планы - однако всё равно интересная. Создана по мотивам мечтаний гр-на Обамы образца 2009 г., но реализованных с современным китайским размахом. С такими дорогами и правда можно было бы проехаться с ветерком на поезде от Атлантики и до Тихого океана. Правда, не до Сан-Франциско, а до Лос-Анжелеса южней (красная линия от Бостона). Но всё равно. Интересно также, что никак не задействован северный коридор, который у них сейчас основной пассажирский.
Энтузиасты закинули карту в Белый дом, создав петицию, и даже набрали там около 30 тыс. подписей. Но дело тухлое, на сей момент - без энергичной поддержки сверху такой грандиозный план обязательно закидает яйцами автомобильное и авиационное лобби в Штатах, и похоронит его на начальном этапе. Кому охота создавать себе смертельно опасного конкурента?
Вот тут можно выгрузить PDF покрупней