Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su

Category:
  • Mood:

Травемюнде. Как работают портовые "головы" на вывоз

Когда морем прибыли в Германию паромом Finnstar, можно было за небольшую сумму переночевать на пароме в своей каюте, чтобы не тратиться на ночёвку на земле. Очень удобная опция "выходного дня" - так как судно приходит в порт уже в 21.30 местного в воскресенье. Сходишь на берег рано утром в понедельник и едешь себе куда надо.

Так вот. Поскольку вечером не надо было торопиться выходить, то в порту Травемюнде сверху наблюдал разгрузку нашего парома уже не от машин (они выезжают первыми), а от огромных полуприцепов, перевозимых на пароме без штатных тягачей, которые иначе занимали бы немало места. Больше всего меня поразило то, с каким маленьким радиусом разворота вытягивали с грузовой палубы эти длинные полуприцепы специальные портовые "головы". Разворачивали их так, что оставалось буквально несколько сантиметров до парапета бортов, 5-6 см. Несколько раз я думал: "В этот раз ну точно заденет, совсем уж близко!" Но нет - ни разу не задевали. Понятно, что это делают профи с наработанными навыками оценки габарита, но всё же меня впечатлило.
Вот посмотрите ролик, хорошо виден этот процесс.



Канал periskopspb на YouTube
Tags: Германия, Травемюнде, море, моё видео, флот, хай-тек
Subscribe

  • Новые публикации, 2-я половина июня

    25 июня в "Лаборатории Перископа" на портале Спонср.ру начал таки новый цикл про историю расписаний и дальних поездов. Изначально я хотел начать с…

  • Транспортные перспективы после признания Донбасса

    К текущему моменту. В транспортном измерении всё происходящее означает, скорей всего, что в течение полугода восстановится полноценное ж/д сообщение…

  • Служил Гаврила машинистом

    Как можно простой железнодорожный снегоочиститель превратить в поэтический объект с элементами романтики и мистики? Эта задача решаема, если в твоей…

promo periskop.su июль 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 7 comments