Мифология про китайские ВСМ цветёт и пахнет. И совершенно неважно, тиражируют её либерасты или охранители - все, кто ленится перепроверять фактологию, попадают в эту ловушку. Кстати, когда я читал лекцию по теме в Русском Географическом обществе, то миф " в Китае поезда ходят со скоростью 350 км/ч " поставил по интенсивности тиражирования в СМИ на первое место. Сейчас на этот кукан на перекате медийной реки попались однакеры , причём они уже вдохновенно обозвали её "средней" - даже не "максимально разрешённой": Повторю для справки тем, кто ещё не в курсе: с конца лета 2011 года, после Чжэцзянской катастрофы , на ВСМ Китая нет скоростей выше 310 км/ч . Поезда с августа 2011 года были замедлены, все расписания пересмотрены. Штатная скорость экспрессов класса G (高铁 - Gaotie) - до 300 км/ч, обычно 290-297 на перегоне . В случае небольших задержек и нагона расписания допускается повышение скорости на перегонах до 310 км/ч. За скорости выше 310 серьёзно наказывают как машиниста, так и начальника дистанции. Чжэцзянская катастрофа в Китае, июль 2011