Заводчане показали нам цикл производства атомных ледоколов - от первичной обработки и раскроя металла через сборку мелких секций до сборки корабля на стапеле. А также лично и своими глазали убедился в том, что на Васильевском острове есть не только рельсы колеи 1520 мм, железная дорога и вагоны, но даже и тепловозное депо.
Тепловоз ТГМ и наклонный стапель А на заднем плане
Гигантская тёмно-красная туша на стапеле на заднем плане - не что иное, как формирующийся корпус атомного ледокола "Арктика" ЛК-60Я проекта 22220, который был заложен в конце 2013 г. Дальше вглубь стапеля А формируется и второй корпус его систершипа ("Сибирь", виден на заглавном фото). Ледоколы нового проекта практически в полтора раза больше, чем нынешняя серия, которая закончилась на "50 лет Победы", реально очень большой. Был весьма впечатлён. Туча пыли на заднем плане - это не дефект объектива, а активная работа с корпусом. На стапельных и доковых операциях приходится иметь дело с различными типами обработки металла, а также с его окраской, поэтому и так - внутри работают в респираторах и специальных костюмах.
В общем, уже скоро, и данный пост можно считать анонсом.
Будет рассказ про рождение ледоколов!
Journal information