Три девушки и один паровоз
Минутка транспортного искусства.
А. Дейнека "Бегущие девушки" (1941)
Если абстрагироваться от объектов на переднем плане, то мы видим очень интересный локомотив вдали: он не имеет отдельного тендера, а выполнен с ним в единой конструкции. Обычно пригородные поезда тянули бестендерные паровозы, но это не тот случай. Некоторые косвенные признаки (4 оси под будкой и тендерной пристройкой) говорят нам о том, что это паровоз Эу одной из модификаций, у которой тендер был срощен с будкой воедино. Вот такой:
Правда, вагоны могут быть и не пассажирскими (относительная высота мала), а просто полувагонами с сыпучим грузом - тогда это может быть и вспомогательная заводская ветка, принимая во внимание, что в составе всего 3 вагона.
А. Дейнека "Бегущие девушки" (1941)
Если абстрагироваться от объектов на переднем плане, то мы видим очень интересный локомотив вдали: он не имеет отдельного тендера, а выполнен с ним в единой конструкции. Обычно пригородные поезда тянули бестендерные паровозы, но это не тот случай. Некоторые косвенные признаки (4 оси под будкой и тендерной пристройкой) говорят нам о том, что это паровоз Эу одной из модификаций, у которой тендер был срощен с будкой воедино. Вот такой:
Правда, вагоны могут быть и не пассажирскими (относительная высота мала), а просто полувагонами с сыпучим грузом - тогда это может быть и вспомогательная заводская ветка, принимая во внимание, что в составе всего 3 вагона.