periskop хе-хе)

Category:

Транспортная лажа федерального масштаба

Внезапно обнаружил на сайте ТАСС прекрасное.
Что можно сказать? Типичный попил бюджета заказчика. Метод понятен: взять с "толстого" ведомственного заказчика много денех, нарисовать "типа красиво", напихать побольше флеша и жутко налажать в фактологии - потому что ведь никому не надо в этом скучном транспортном говне разбираться. Что дали, то влепили: главное, бюджет освоить. Никто не будет тратить три минуты, чтобы заглянуть на профильные сайты в Сети, посвященные этой дороге. Пострадала только тема, вот её жаль :(


Лажа сделана просто потрясающая:
- год постройки взят ващще с потолка
- паровоз взят позднесоветский, 1950 года постройки и им иллюстрируют события 1904 года
Только что мост взят правильный.


это пафосный проект "История российских ж/д" на сайте ТАСС, если что:


Теперь поняли его уровень? :)

ЗЫ. Простите, что придираюсь к "заклепкам". Конечно, писать про ж/д можно всё что угодно. Ничего проверять не надо - всё равно никто не собирается вникать в историю транспорта.

UPD. Закрыли на пароль. Видимо, исправляют.
promo periskop may 18, 15:35 3
Buy for 250 tokens
Вниманию читателей! С 17 мая в «Лаборатории Перископа» начался новый цикл постов - по Второй Казахской экспедиции. В этом цикле - рассказ о малоизвестных и редко посещаемых местах. О самом «русском» городе Казахстана Петропавловске и ж/д коридоре «Россия — Россия», о городе на Иртыше Павлодаре. О…