Постоветская Россия: ж/д строительство
В развитие сегодняшней темы про постсоветское строительство ж/д и с подачи 
varandej и nkps.
Табличка про строительство ж/д в России после 1991 г.: в любом случае получается более 2000 км за 25 лет.
Табличка относительно неполная, так что дополняйте. Непонятки - напр., с подьездными путями порта Тамань, обходом Батайска и т.п. Что-когда построено и длина. Пишите свои дополнения и поправки, потом после проверки поставлю сюда окончательную таблицу.
UPD. Версия 4, уточненная и исправленная.
Линии, построенные на существующих ранее подьездных путях, исключены. Карельский грузовой обход добавлен, т.к. с сентября там началось рабочее движение.
Начальный черновой вариант:
varandej и nkps.Табличка про строительство ж/д в России после 1991 г.: в любом случае получается более 2000 км за 25 лет.
Табличка относительно неполная, так что дополняйте. Непонятки - напр., с подьездными путями порта Тамань, обходом Батайска и т.п. Что-когда построено и длина. Пишите свои дополнения и поправки, потом после проверки поставлю сюда окончательную таблицу.
UPD. Версия 4, уточненная и исправленная.
Линии, построенные на существующих ранее подьездных путях, исключены. Карельский грузовой обход добавлен, т.к. с сентября там началось рабочее движение.
Начальный черновой вариант: