Оно находится на периметре завода "Пермские моторы" - главном производителе авиадвигателей в СССР и России.
Впрочем, лучше один раз увидеть, чем прочитать 1000 слов описания. Итак, смотрим:

Сперва посмотрим завод с парадной, лицевой стороны.
2. Вот заводоуправление брежневского времени. Именно в него упирается Комсомольский проспект, главная ось Перми - "Компрос", в данном случае - т.н. "Тихий Компрос", финальный отросток проспекта без транзитного значения.

3. Перед ним - памятник перехватчику МиГ-31.

4. Выглядит весьма харизматически. Двигатели сверхзвуковых "31-х" были одним из наиболее сложных изделий завода.

5. Плакат на боковой пристройке корпуса.

6. Старое здание заводоуправления, с орденами. Видимо, сталинского времени.

7. Сбоку - памятник генеральному конструктуру, в заводском сквере.

8. Однако самое интересное можно увидеть, если объехать заводскую территорию по периметру и оказаться с тыльной стороны. Проезжаем пути, заходящие на завод с Транссиба.

9. И вот оно,

10. Причём нарисованные весьма искусно. С этой стороны проходит ул. Куйбышева, а по ней проходит линия 5-го трамвая, от вокзала Пермь-2 на Бахаревку. И вот вдоль линии и нарисовали всё это. Давайте посмотрим? Но не всё, а кусок в середине участка - то, что я успел заснять. Наверное, есть более полные отчёты, но мне важней показать впечатление от них.

11. Начнём с Ту-134, из которого нас приветствует стюардесса :)

12. Ми-6. Да, завод делает движки и к самолётам, и к вертолётам. И даже к некоторым ракетам, как вы увидите ниже.

13. А вот гремит и трамвай из Бахаревки, направлением на вокзал.

14. Ту-124 - забытый всеми самолёт. Уже и не помнят, что такой был!

15. Р-12. Так что про ракеты - здесь их тоже делали! :)

16. Модели ракет, к которым делают движки. Только ракетное производство, если я верно понял - на другой площадке.

17. Снова вертолёт.

18. Ил-14.

19. Ан-2.

20. МиГ-15. Очень наглядно показано, где именно у него движок!

21. А вот это граффити мне более всего понравилось.

22. Это Ту-4 (клон B-29), который произвёл революцию в советском авиастроении.

23. ...

24. И ещё раз Ту-4, с видом на перспективу трамвайной линии.

25. Дальше я уже не ходил, вернулся обратно. Снова Ту-124, с трамваем.

26. Ми-26.

27. МиГ-31.

28. Вот он и целиком. Красиво нарисовали!

29. Ил-76.

30. И заканчиваем подборку Ил'ом-96.

Там есть ещё интересные рисунки.
Но надо сказать, что прецедент очень интересный. Взяли и раскрасили скучный забор - да ещё и так зрелищно!
Journal information