Перископ из глубин Тихого океана (periskop.su) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop.su

Category:

Канонерский остров-3: поцелуй Звёздной Принцессы

Итак, сперва мы познакомились с Канонеркой, а потом рассмотрели особенности канонерской архитектуры. И вот, жилой поясок острова остается позади, а наш путь лежит далее на юг, по левой стороне, вдоль Морского канала. Вперед!




После заброшенной будочки справа от дороги раскинулось некое автохозяйство, а справа – стояло около пяти фур, и их водители ходили меж них как у себя дома - в одних трусах, сверкая толстыми бледными пузами.

Выйдя на бережок, я полюбовался надвигающимися громадами белоснежных круизников, дальний из которых был явно немал.


А через Морской канал можно любоваться причалами и портовыми кранами Первого района Морского порта.


Ближний к нам круизник – который поменьше. Красив, чертяка, и изящен!
Имя ему – «Альбатрос».
А за ним (чуть-чуть видна 42-метровой высоты корма) стоит гигант.


Да, гигант! Заглядывая сквозь прибрежные дерева, я считал количество палуб – всяко выходило четырнадцать. Да и высота – ну никак не менее 2/3 высоты портового крана, если сделать поправку на перспективу.


Иду дальше.
Вот ещё снимок. Кого-то мне эта Афродита на трубе напоминает... да-да-да...


Выйдя на следующий мысок, я увидел нос круизника и надпись «Star Princess».
И меня осенило!
Епен зи дойч, так это же одна из «принцесс»! Такую же гигантессу, её систершип, я видел два года назад на Санторине в Эгейском море. Вот потрясающее было зрелище (там был 350-метровый бездонный вулканический обрыв в море)!
За Звездной Принцессой стоял еще один огромный океанский чемодан.


Вот вам корма океанского чемодана, под названием Jewel of the Seas.


Отошел еще подальше. И наконец Звездная Принцесса открылась мне вся, в своём великолепии!
Корабль действительно огромен – 285 метров длина, водоизмещение 109.000 тонн (как у авианосца класса Theodore Roosevelt), высота не менее 45 метров, экипаж 1150 человек и почти три тыщи сибаритствующих пассажиров.
Правда, скорость скромна - максимум 22,5 узла. Но это же ведь не "Титаник", правда? Зачем ей со всей дури мчаться на айсберги? Не для этого её проектировали :)

Если интересно, вот тут про него подробнее.

Да... конечно... такую великаншу на Английскую набережную не заведешь. А то была у нас как-то дискуссия с troitsa1, корабли до какого размера можно заводить в Неву. Я говорил, что все, но в процессе выяснилось - что только до 200 м длиной. А Звездная Принцесса – почти 300 м! Хотя, осадка её 9 метров – вроде позволяет. Но её там безопасно не развернуть, видимо...

Также наблюдал прохождение сухогруза-десятитысячника (по дедвейту), который как раз в этот момент входил в узость Морского канала. Ей-богу, чуть не упал со смеху – он казался таким несерьезным катерком на их фоне!


Ладно, идем дальше.
Вот перед нами уже открывается главный рейд и входы во всякие Бассейны – Лесной, Угольный, Екатерингофский, Большой и т.д. И везде вдоль них – леса кранов.


А вот в Морской канал спешит следующий визитёр – небольшой газовоз. Он тоже меня изрядно насмешил, в масштабе с круизными гигантами.


Общий вид на оба больших круизника.


Один из многочисленных причальных фронтов, прилегающих к Морскому Каналу (конкретно это - Раздельная Дамба).


По другую сторону дороги началось озеро.
Хм, подумал я – как это при ширине острова в 200 метров в этом месте ещё и озеро в серединке умудрилось образоваться? (а за озером уже берег Залива).


Дорога шла дальше на юг, можно было ещё идти и идти.
Но мне позвонили, и надо было форсированно возвращаться в центр.


Ничего, ещё дойдем до крайнего южного мыса Канонерки!
Дорога проторена :)

Возвращаясь обратно, я увидел необычный путь к Star Princess: одна из пыльных проселочных дорог Канонерки вела прямо на седьмую палубу белоснежной океанской гигантессы!

Что ж, Питер - он таков, у него для нас ещё много сюрпризов заготовлено, сколько ни живи на свете...

Спасибо вам за внимание.
А остров хороший, мне тут понравилось. Странный он, но интересный.
Tags: Питер, флот
Subscribe

promo periskop.su july 3, 2020 16:25 31
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 44 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →