Я очень ждал этого Дня. Я даже тосковал – ну не люблю я зиму, хоть режьте! И когда – назло всем - она так сильно задержалась, я почти обиделся. И всё-таки День настал! Да, был «едва плюс». Да, дыхание утром - с инеем. Да, пасмурно. И тем не менее, удивительным образом все сходилось! Пыльный шлем был наконец извлечен с балкона после зимней спячки. Жареные фисташки заманчиво похрустывали в левом кармане. Семнадцатые ессентуки весело плескались в потертой зефалевской фляге. Термобелье грело. Железный конь тяжко поскрипывал от новых нагрузок (прости меня, о мой любимый Келлис, что я тебя не подлечил к началу сезона – мне пришлось делить внимание с твоей новой автомобильной сестричкой... она совсем ещё младенец... но я обещаю Тебе, что подлечу в мае, обязательно!) Велосезон в Петербурге открыт! В этот раз открытие велосезона проходило не в Разливе из-за поздней и холодной весны. Решили вернуться к истокам, и устроить коллективный велопробег из Петербурга в Кронштадт, далее в Ломоносов паромом, далее в Питер. Этакое Большое Кольцо. Собирались мы в странном месте Питера, которого 10 лет назад еще не существовало – тут плескались волны Залива. Но вот внезапно приехали баржи, намыли территорию и теперь тут парк – имени монаха Бертольда Шварца 300-летия Петербурга. Место это не простое, а золотое – с него видно (если с погодой повезет) одновременно Васильевский, Крестовский, Петровский острова, Кронштадт, Стрельну и Петергоф. И куча песку. Огромная причем. Погодка была нежаркая... мягко говоря. Но байкеров на открытие собралось, наверное, около полутысячи. В 11.00 дали «внимание, на старт!». Предупредили, чтоб в этот раз вели себя прилично и не оттесняли фуры и панелевозы в кювет. Ехали не более чем по трое в ряд. Не приватизировали шоссе полностью. И вот... Велопитер открыл сезон :) Поехали! Огромная разноцветная колонна заполонила Приморское шоссе, растянувшись километра на два, распугивая утренние машины, оттесняя фуры в кювет. На Горской развязке встали на короткий привал. Были проведены испытания новых переправочных средств. Это актуально. Байкеры внимали... А это Катя. Мы с ней прошли Финский залив с красным закатом, водопады на Рагуше и Реконьскую пустынь с суровым рационом и пыльными грунтовками. Я бы с ней теперь пошел в разведку, честное слово, с проживанием на конспиративной явочной квартире . Новая велопитерская фишка. Один едет вперед, другой – назад, и кто сильней педали крутит, вот туда и едут :) То самое место. Помните, где рыбачок рыбу ловил ровно год назад ? Вот и сравните две весны... ту и эту. Кстати, Дамбу огородили синим сплошным забором – так что теперь таких колоритных, как в прошлом году, кадров, не поснимаешь... Город Морской Славы традиционно встречал нас чудной погодой и идеально чистеньким асфальтом. Ну, прям, Бельгия какая-то :) Затем – сбор на перекрестке и велопробежка части колонны на форт Константин (очень любопытное место! Рекомендую! Сам первый раз был). Вот, кусочек сооружений Форта. Ну, я тоже залез на Форт. На самую верхушку. А что, не внизу же сидеть? С верхушки Форта Константин открывается чудесный вид на юго-восток. Слева – Форт Кроншлот (который побольше и подальше), справа – Чумной (он поближе). Ну и маяков натыкано немеряно везде. Орудийная позиция на Форте Константин. А это - барышня Оля. Наша, велопитерская. ФотоПортрет. На косе. Сзади меня – три форта. Вот этого красного перца, торчащего из воды, я не понял. Обьясните, что это такое и зачем? Никто на месте мне правдоподобно не смог обьяснить. Кронштадт. На Якорной площади высится громада Морского Собора. Хм-м-м... а это что за микроскопия там едет навстречу и машет ручкой? А это Маша. Прошлым летом она нашла на Соловецких островах, близ мыса Печак, утерянный мною аккумулятор от Кэнона, когда я уже перестал надеяться на его спасение и в печали уехал в лагерь. Это было невероятно! Девушки и оружие. Я не зря их обьединил в одном кадре. /задумчиво/ Чем-то они похожи... Может, поражающими факторами? А вот угадайте, без чего я бы не смог обойтись в морской фотосессии? Вот эти черненькие, неприметные? Подсказываю: подводные ло... Ну? догадались? Деревянный маяк за Петровской гаванью. Вопрос: - А почему он деревянный? Ответ: - Он так лучше горит. Продолжение следует. Далее будет Великая Велосипедная Погрузка на паром и затем все вместе начнём крошить батон лед на Финском Заливе. * Длинные ноги - не pоскошь, а сpедство пеpедвижения