Вкратце - славно покололи
На фото – стоит «Андрей Коробицын», наш паром.
16.00. Начальный этап пути: отдаляемся от кронштадтской пристани.
Немного чистой воды – это паромных рук дело :)
Случайная чаечка задумчиво сидит на краю воды и ледка.
Сооружение на выходе из Петровской гавани.
Стоим на корме.
Остров Котлин постепенно удаляется. Дорожка во льду – наша.
Вид на западную сторону.
Чрезвычайно интересное занятие – стоять впереди и зачарованно наблюдать, как колется и трескается лёд по курсу. Он везде по-разному колется: где просто трещины образуются на глазах, а где и наплывает слоями. И звук при этом очень интересный, совершенно неповторимый.
Буй, обозначающий фарватер. Интересный эффект от постепенного надвигания льда – дорожка позади буя. А на акватории Морского канала - льда никакого нет, чистая вода.
Каких-то 25 минут, и мы уже приближаемся к Ломоносову.
Через две минуты аппарель опустится на причал.
«Они как цыплята, которые ждут выхода из клетки» (цитирую
homaaxel).«Мы тоже цыплята, только в уголке клетки» (мой ответ).
Ломоносов. Высадка содержимого из чрева.
Стоянка очень небольшая – полчаса, поэтому только успели скорым шагом дойти до памятника стояния «Авроры» в войну (на фото), и сразу форсированно назад!
17.00 – путь назад. Ещё буй средь льдов.
Выглянуло солнце. Но не ярко, а особенно, средь облачности – по-северному.
А вот этот буй лёд не жалеет :)
Ну вот, сейчас войдём обратно в Петровскую гавань.
Кронштадтские пирсы.
Немного кронштадтского льда на память :)
И теперь – на выход!
Финнозаливский блиц завершён.
Теперь домой, в Питер!
ПыСы. Я рассказывал и про другие варианты этого маршрута - вечерний тёмный осенний и велосипедный весенний. Смотрите и выбирайте! :)
Journal information