babs71. Она протекала по маршруту: ст.м."Фрунзенская" - Петмол ("Скотопригонный двор") - Обводный канал - Фрунзенский универмаг - конструктивистский дом работников ГРЭС-1 - вдоль Обводного до газгольдеров - ул. Заозерная - "Порт-Артур" - Киевская ул. - выход на Московский проспект - дом Текстилей - "Союзпушнина" - Новодевичий монастырь - Новодевичье кладбище - снова проспект - могила К.П. Победоносцева - ДК Капранова - Московские ворота.
В данном отчёте о прогулке осталась только архитектурная составляющая - фасады, фрагменты и перспективы. Всяческие уличные фотозарисовки, которые я по пути обычно делаю, пришлось для лаконизма убрать, чтобы уложиться хотя бы в две части. На большее нет пока времени. Также в обзоре решил пропустить Новодевичье кладбище (как неоднократно показанное в постах моих френдов); однако если будет интерес к этой теме, то я попозже сделаю и третью часть, с подборкой флотских могил и захоронений.
Итак, часть первая, начатая от вестибюля метро "Фрунзенская". В ней мы пройдем вдоль Обводного до газгольдеров, завернем на Заозёрную, а затем и на Киевскую, чтобы после выйти снова к Московскому проспекту. Как и обычно у меня в журнале - содержательные добавления и исправления, а равно и интересные подробности - приветствуются и даже порой добавляются в основной текст.
Идём от "Фрунзенской" к Обводному каналу.
Полукруглый в плане дом на углу Обводного канала и Московского проспекта (Обводный, 96). Справа вдалеке немного виден «Петмол», бывший Скотопригонный Двор.
На другом берегу Обводного - Фрунзенский универмаг. Оригинальнейшее здание (1934-1938, арх. братья Катонины и Кирилл Иогансон), которому грозит снос: Кехман & Co. хотят его снести, а на козырном месте построить другое здание, разумеется - более красивое и современное. Роковая шаловливая рука Нормана Фостера, кстати, отметилась и тут. КГИОП, вроде бы, обязал нового хозяина в неприкосновенности сохранить фасады, разрешив сломать всё внутри. Однако до этого я был уверен, что Фрунзенский универмаг - мощен, монументален и вечен, и не мог себе представить, что он уже "фактически валится от ветхости". Типа как гостиница "Москва" в Москве.
Что получится из этого - не знаю. Надеюсь, кризис обломает
Его (Фрунзенского универмага) закруглённый фасад вдоль Обводного осенью стыдливо закрыли длинным щитом, но пока не трогали. Вдалеке видна Воскресенская церковь, что близ Варшавского вокзала.
Взгляд через Обводный в створ Заозёрной улицы. Слева виден край комплекса дореволюционных водочных заводов - Шриттера (производство до 300 тысяч вёдер, основан в 1833 году) и Келлера. Комплекс простирается левее за кадр, ещё почти на квартал.
Конструктивистский дом работников ГРЭС-1, фасад со стороны Обводного канала (конец 20-х годов).
В доме по проекту были баня, прачечная с сушилкой, солярий, кинозал для рабочих. Подробней о нём - тут.
Этот же дом со двора. Обратите внимание, что дореволюционная петербургская практика дворов-колодцев и крайней скученности построек в условиях 20-х годов (централизованное планирование и отсутствие цены на землю) была отброшена: двор достаточно просторный, с детской площадкой и озеленением.
Взгляд через Обводный канал (левей кадра - Масляный мост): старое здание электростанции (1882 г.). Труба когда-то срезана, виден огрызок.
Продвигаемся на восток вдоль канала, к Газовому мосту. Здание по Обводному, 113. Судя по стилю - начало XX века.
Одно из самых харизматичных мест Обводного - Газгольдеры.
В 1856-м году монополию "Общества освещения газом Санкт-Петербурга" нарушило "Общество столичного освещения", разместившее свой газовый завод рядом, на Обводном канале. В 1858 – 1862 годах строятся два газгольдера первой очереди.
Издалека (общий план) мне не удалось снять, т.к. я продвигался вместе с экскурсией, и не уходил далеко, но вот вам фрагмент. В этом газгольдере сейчас автостоянка. Всего их в окрестностях Обводного канала пять штук. Подробней о них - тут.
Ворота к Газгольдерам. Литьё тоже дореволюционное.
Теперь уйдем с Обводного канала на юг по Заозёрной улице.
Вот ещё один газгольдер.
Типичный для петербургской рабочей окраины отдельно стоящий дом "без изысков" (конец XIX века). Изыски и красота были признаком аристократических районов.
Напротив, на пересечении Заозёрной и Смоленской улиц, находится дом под неформальным названием "Порт-Артур" (1904). Это дом совсем не простой, а один из первых опытов строительства жилья - доходных домов для рабочих. Разумно предполагалось, что в столице империи квалифицированная часть рабочих уже имеет доход, который позволит им снимать комнату в доходном доме, а то и две. То есть это был новый рынок для тогдашних застройщиков. Кухни были коллективные, канализация - тоже коллективного пользования: т.е. коридорная система, примерно как нынешняя студенческая общага. И тем не менее, это был шаг вперёд от подвалов и лачуг, в которых жили тогда рабочие.
Вид "Порт-Артура" со двора.
Крылья "Порт-Артура" почти сходятся в задней его части. И это обьяснимо: в условиях частной собственности на землю дом строился на максимально ограниченном участке земли, дабы минимизировать расходы застройщика, и иметь более высокую норму прибыли.
"Порт-Артур": декоративные балкончики из кованых решёток.
Рядом с "Порт-Артуром" находится другой исторический жилой массив, отделённый от него ста метрами расстояния и четвертью века времени: комплекс на углу Заозёрной - Киевской строился в конце 20-х годов. Как видите, подходы к планировке неэлитного жилья (в условиях государственной собственности на землю) полностью изменились: этажность понижена, высота этажей тоже, реализованы отдельные квартиры, вместо коридорной системы. А поскольку эпоха фабрик-кухонь и идеальных представлений эпохи "военного коммунизма" уже уходила в прошлое, то после перепланировки появились и кухни. Таких домов тогда, надо признать, было не так много и строились они целевым назначением, для рабочих конкретных фабрик, электростанций и заводов.
Вид жилого комплекса на Киевской со двора. Как видите, после ремонта он выглядит вполне аккуратно (а то ведь мы обычно привыкли видеть здания эпохи конструктивизма в обветшалом от времени состоянии, и соответственно о них и судим).
Полный уход от дореволюционной эпохи: двор изначально спланирован просторный и зеленый.
"Кораблик" на детской площадке. Ну, это уже современное.
По Киевской улице пойдём к Московскому проспекту. Впереди виден недостроенный жилой комплекс "Империал". Он печально прославился, так как по алчности застройщика был построен в охранной зоне Новодевичьего монастыря и кладбища, и норма высотности была превышена вдвое (70 м вместе разрешенных 35). Были даже намерения снести половину, но сейчас появились сведения о том, что застройщик и власти договорились о том, что уже построенное трогать не будут, а другие планы в этом районе порезаны. Так ли это, я не знаю.
Выходим на Московский проспект. На заднем плане - корпуса "Империала", а на парадной линии проспекта - сталинское здание ремесленного училища (Московский пр., 94).
У "ремеслухи" на торце фасада - интересный знак.
Напротив - красивый сталинский дом (Московский пр., 75). В нём, кстати, жил замечательный актёр Иннокентий Смоктуновский. 1957 г. постройки.
Фрагмент декора угловой части фасада этого дома.
На другой стороне Московского проспекта видна современная реплика "под сталинку", с башней и шпилем для создания пространственной композиции проспекта. На башне написано: "Здесь продаются дорогие квартиры".
Интересно посмотреть, как решается фасад такой современной реплики а-ля сталианс.
Посмотрите, оцените.
Дальше мы пойдём на юг, по Московскому проспекту, исследуя окрестности.
Окончание следует.
Journal information