В неё вошли снимки уже хорошо знакомого вам Уильяма Вандиверта, а также Маргарет Берк-Уайт. Вандиверт сделал интересную фотосессию в декабре 1945-го, пройдя по Тиргартену и окрестностям рейхстага и запечатлев прямо-таки лунные пейзажи (это была английская зона оккупации). А Берк-Уайт оказалась на Ангальтском вокзале в конце лета, где сняла необычные и выразительные кадры, вызывающие у меня некоторые вопросы. Кроме того, я сюда включил и парочку интересных снимков с воздуха (июль месяц), которые сделал Вандиверт.
В парке Тиргартен, декабрь 1945 г. На заднем плане - памятник Роону.
Вначале рассмотрим "воздушные" снимки (июль 1945, Вандиверт).
1. Очень характерный снимок для берлинского пейзажа этого периода: капитальные здания совсем лишены крыш, однако коробки (фасады) со стенами почти все сохранены. Думаю, что такой эффект получался от массированных бомбардировок с воздуха, а не от артобстрелов или штурмовки. И конечно, совсем уж маловероятно, что это следы ближних боёв.
UPD из комментов: это эффект выгорания кварталов от массовых пожаров после бомбардировок. Что ж, очень вероятно.
2. Район Шёнеберг. Очень интересное здание, которое хорошо бы идентифицировать, да и посмотреть его в довоенном виде. Что это, кто знает?
А эффект - такой же, как и на предыдущем фото: коробки целы, крыш почти нет, внутренности во многом выбомблены.
Теперь посмотрим снимки, сделанные Маргарет Берк-Уайт в августе 1945 г.
Теряюсь в догадках, что это за события запечатлены.
3. Паровоз с поездом отправляются с вокзала. Всё набито людьми до совершенно критического уровня: посмотрите, только на паровозе снаружи залезло и уместилось не менее 30 человек. На путях сидят ещё люди, значит, ждут другой партии отправки.
4. Поезд, набитый людьми до немыслимых пределов. Причем состав сформирован из разных, в т.ч. и грузовых, вагончиков.
Вокзал этот идентифицирую как Ангальтский (см. следующий кадр): значит, люди собираются ехать в Саксонию или Тюрингию.
5. Во второй части подборки
sprachfuehrer интересовался у меня состоянием Ангальтского вокзала.Вот так он выглядел в конце мая 1945 г.
Кстати, именно на этот вокзал приезжал В.М.Молотов на поезде с визитом в Рейх в ноябре 1940-го.
Снимок не из архива Life, а с открытки, купленной мной в Берлине в 2007 г.
6. И ещё один "поездной" снимок.
Из этих снимков также следует, что в августе путевое хозяйство Ангальтского вокзала было восстановлено и движение по этой линии производилось. Когда он (вокзал) был окончательно заброшен, пока не совсем понятно.
7. Берлинцы обустраивают советское воинское кладбище (юго-восток города).
А теперь (и до конца поста) - прогулки Вандиверта в декабре 1945-го по Тиргартену и окрестностям Рейхстага.
8. Музей Кайзера Вильгельма (часть нынешнего "Острова музеев").
9. Рейхстаг сквозь уцелевшие деревья.
10. Он же, но чуть дальше. На этом пейзаже особенно удивительно смотрится уцелевшая конная статуя. За ней, на заднем плане - Бранденбургские ворота.
11. Отдых с дровами у памятника Роону.
12. Парк Тиргартен. Как видите по пенькам, почти все уцелевшее растащено на дрова берлинцами.
13. Вывоз добытых дров.
14. Тоже вывоз дров. Мужик впереди тащит повозку своими силами.
15. На фоне рейхстага - большое и ещё не спиленное дерево. А впереди толстый ствол - дерево уже повалили.
16. В парке валяется и сбитый самолёт, скорей всего, истребитель (знатоки говорят, что это FW 190).
17. Вместо парка - уже одни пеньки. На переднем плане - какие-то обломки чего-то (возможно, орудия).
UPD из комментов: это гаубица 15cm sFH18.
18. Колет дрова? И что это за памятник (композиция)?
19. Возможно, эта бабуля (?) добывает топливо в мешки. Слева - шасси от какой-то машины.
Из этой серии кадров видно, что интенсивность боёв (или артиллерийского огня) в Тиргартене в период активной фазы была довольно высокой.
Как и обычно, поправки, опознания и дополнения приветствуются.
Поверженный Берлин:
Часть I
Часть II
Journal information