Вот и добрались мы до ледников с малиной – они расположены как раз на этой Семнадцатой дороге. Малина, однако, была обнаружена случайно и попутно...
Впрочем, всё по порядку.
Сперва мы двигались вдоль горных цепей, просто любуясь окружающим пространством.
Впрочем, вскоре показались горы более солидные, с ясно видимыми ледниками на верхушечных седловинах.
Вдоль дороги традиционно росло большое количество иван-чая.
Вскоре в зоне видимости появился городок под названием Neverdalen, за которым были видны настоящие солидные ледники.
Мы миновали небольшой тоннель, и выехали на северный склон красивейшего фьорда, на южном берегу которого и громоздились эти самы горы с ледниками. Восхищённые этим зрелищем, мы нашли на обочине маленький пятачек и всё-таки припарковали «Косулю». Вылезли, радостные, со всей фототехникой, стали прицеливаться, как вдруг откуда-то снизу раздался изумленный возглас Боцмана Зеленого: «А тут малина! О! И много!».
И действительно. Стоило нам только спуститься по крутому склону метром на пять, как мы попали в неслабые заросли малины.
Кустов было очень много, мы не смогли удержаться от искушения наесться этой душистой дикой ягоды, в изобилии растущей на склоне. Не помню, сколько мы её обьедали, но совершенно точно, что не меньше полчаса.
А виды прямо напротив были реально завораживающие — грозные и строгие.
Вот и спускающийся «язык» ледника.
Сейчас я думаю, это тоже был пик автопробега, наряду с лофотенскими тремя днями. Редко можно встретить что-то более необычное, чем такое сочетание: малина, ослепительно синяя гладь фьорда, чёрная фактура скал и бело-голубые ледники. Во всяком случае, такое сочетание запоминается на всю жизнь.
Насытившись малиной по самое нехочу, мы двинулись дальше.
Фиорд то сужался до узкой горловины (см. кадр выше), то расширялся на несколько километров.
Ныряем в тоннель...
...и ещё один. Этот — с очень оригинальным порталом.
Выезжаем с южной стороны (мы уже постепенно приближаемся к Полярному кругу, с севера). Сверху спускаются какие-то загадочные трубы.
Портал врезан прямо в скалу.
Возле моста над речкой стоит вот такой знак, доселе нам не встречавшийся.
А речка протекает прямо на скальном русле.
...вот так.
Далее речка серией водопадов (отсюда не видимых, но сильно шумящих) спускается вниз, к фиорду.
Метров на 400 ниже виден посёлочек, который мы миновали минут 20 назад.
По другую сторону расположено озеро. Возможно, искусственное (запруженное).
Тут тоже совершенно потрясающий пейзаж.
Фактура горы срезана, как торт хорошим острым ножом, и видна «начинка».
Тут же — вьезд в другой тоннель, но уже не 1,9 км длиной, а почти 8 км. От одного портала до другого — метров 500, а я снимал пейзажи в этом узком промежутке.
Преодолев восемь километров в толще горы, выезжаем к другому «ледниковому» массиву.
Вид поближе (зум).
Сверху спускается небольшой ледниковый «язык».
Посмотрим его покрупнее.
И что интересно, вода в этом фьорде, в отличие от того, где мы ели малину, имеет отчетливо зеленоватый оттенок — как говорят, «цвета морской волны».
Едем дальше.
Карта. 17-я дорога от Бодо, 11-й день автопробега
Автопробег "Полярная Заря - 2008", полное содержание
Продолжение следует
Journal information