Ближайшие планы (итоги опроса)
В полночь я закрыл опрос, с небольшим перевесом победил российский цикл "Ворота в Азию" (107 против 103). Спасибо всем проголосовавшим, собственные сомнения я снял.
Поскольку у меня осталось два поста из "Тоталитарного кольца" в полусыром состоянии ("Прага: трамваи и метро" и "Прага: городская мозаика"), на которые я уже отобрал фоторяд, то их я в течение декабря выложу, как созреют; но Вену препарировать буду уже в будущем году. Она, наряду с Самарой, одно из двух моих открытий-2009 и на неё я планирую потратить постов семь. Очень интересный и самое главное, душевный город.
Что же касается текущих действий, то в ближних планах два поста - о том, как я драматически покинул Соль-Илецк и о том, как ехал в байконурском вагоне бишкекского поезда в Самару. Там же будет и зарисовка о том, как завершилась эпопея с правильным оренбургским платком. Затем - подробно Самара, которая мне чрезвычайно понравилась (пожалуй, больше всех городов этой экспедиции). И только после Самары я перейду снова к Европе, но это будет уже после Нового Года и каникул.
Поскольку у меня осталось два поста из "Тоталитарного кольца" в полусыром состоянии ("Прага: трамваи и метро" и "Прага: городская мозаика"), на которые я уже отобрал фоторяд, то их я в течение декабря выложу, как созреют; но Вену препарировать буду уже в будущем году. Она, наряду с Самарой, одно из двух моих открытий-2009 и на неё я планирую потратить постов семь. Очень интересный и самое главное, душевный город.
Что же касается текущих действий, то в ближних планах два поста - о том, как я драматически покинул Соль-Илецк и о том, как ехал в байконурском вагоне бишкекского поезда в Самару. Там же будет и зарисовка о том, как завершилась эпопея с правильным оренбургским платком. Затем - подробно Самара, которая мне чрезвычайно понравилась (пожалуй, больше всех городов этой экспедиции). И только после Самары я перейду снова к Европе, но это будет уже после Нового Года и каникул.