Третье русско-китайское ж/д соединение

В то время, как моя ф-лента страдает по всяким ливиям, продвинутым девкам, побитым московскими адвокатами и плакатам "правого дела", на Дальнем Востоке России назревает новое магистральное русско-китайское железнодорожное соединение. Вот схемка, ж/д мост планируется строить через Амур в районе пос. Ленинское, что на примыкании от Биробиджана (красный пунсон - место стройки). Китайцы же дотянут линию до Цяньцзиня, там совсем немного достраивать от их сети - около 55 км. Таким образом, будет создано третье прямое магистральное соединение железной дорогой с Китаем (после Забайкальска и Пограничного), причем достаточно короткое - до важнейшей индустриальной базы российского Д.В. - Комсомольска. Линию от Транссиба (с Биробиджана) тоже придётся реконструировать - она сейчас слабенькая, второстепенная.

Стройка начнётся в ноябре, силами мостостроителей из г. Белогорска Амурской обл. (см. под катом ролик на сюжет региональных "Вестей").