gorod_ha положили интересный ролик, из местного новостного вещания, по поводу расширения производства Sukhoi Superjet-100. Этот самолёт уже пару раз в этом журнале был темой весьма интенсивного срача, но не это главное. Интересный момент - вот каков: оказывается, в КнААПО (Комсомольск-на-Амуре) нагрузка на производство новых самолётов выросла настолько, что сейчас решили сборочные операции перенести ещё и в Хабаровск. Правда, на базе чего - я не понял. Там, в принципе, есть действующий авиаремонтный завод, за Южнопортовой. Может, там?В общем, в Хабаровске предполагается сборка бизнес-версий SSJ-100, в трех вариантах - VIP (8 чел. + доп. топлив. баки, 8000 км дальности), корпоративный (40-50 чел.) и правительственный (19 чел. + оборудование + доп. топлив. баки). Обьем же заказов на обычные самолёты в пассажирской комплектации (23 самолета в этом году, 40 - в 2013, 60 - 2014) уже не позволяет КнААПО "переварить" все предполагаемые заказы на своей базе, даже на максимуме возможностей. Вот так. Короче - смотрите сюжет:
Journal information