В качестве продолжения рассказа про корабли на день ВМФ - небольшая прогулка по корвету "Сообразительный" ( пр. 20380 ). Это совсем новый корабль, летом 2003-го был заложен, а сдан флоту после ходовых испытаний в 2011-м. В день ВМФ, позавчера, ему был в торжественной обстановке вручён гвардейский флаг . Сейчас в строю два корабля этой серии, строится ещё пять. Постройки - нашей, питерской (Северная Верфь). Корабль небольшой, ближней морской зоны, для контроля прибрежных вод, водоизмещением ок. 2200 т. Экипаж - около сотни человек. Конечно, кое-кто презрительно позубоскалит над тем, что это типа "мелкий кораблик"; однако, ребята и девчата, исторический опыт учит - просрать флот в смутные годы легко; довести до цугундера, продать на лом, подсуетившись и зашибить бабла - ещё проще. А вот восстановить - очень трудно. Так что совершенно неудивительно, что восстановление и пополнение надводного флота начинается вот с таких небольших, но зато современных корветов и фрегатов. До больших кораблей ещё надо дозреть, да и не могут они эффективно "работать" сами по себе, без сопровождения. На баке корвета: вид вперед, в сторону Зимнего дворца Теперь мне и самому уже не совсем верится, какой солидный был корабельный ордер КТОФа на владивостокском празднике 1988 года - как будто это было в другой вселенной. Да и даже на завойкинском причале КВФ в конце 1980-х стояла куча СКР-ов, когда я там проходил первые начфиновские сборы. Плюс потом ещё пришла новая ракетная "Червона Украина". А в Рыбачьем, ныне Вилючинске, на пике базировалось аж пять (!!!) дивизий подлодок. Было время, да. Сейчас даже удивительно вспоминать. Но то была другая страна, и тот флот уже, увы, ушёл в историю. Так что сейчас надо радоваться росткам нового, а не снисходительно цедить сквозь зубы, дескать, "мелкота одна". Новые корабли всё-таки помаленьку строятся, а позавчера, к примеру, в Северодвинске заложили уже четвертого подводного "стратега" , теперь уже "Борея-А" - на 20 ракет, а не на 16. И это не так уж плохо. Поэтому, давайте прогуляемся немного по новому кораблю. Посмотрим. 2. Так корвет выглядит спереди. 3. Но давайте всё сначала, в хронологическом порядке. Поездка на корвет у меня началась в самом тупике Английской набережной, напротив часовенки Адмиралтейских верфей. За нами выслали вот такой рейдовый развозной катерок - да даже не катерок, а лодочка. 4. Катерок швартуется, сейчас мы на него попрыгаем и поедем. Поедем очень быстро ( вот тут видео )! Три минуты - и на месте. 5. Невские волны... вдали виднеется Академия Художеств. 6. А вот впереди уже и наш обьект. Подходим. 7. Идти придётся через три лодочки, с одной на другую, а потом - прыгать в ту вон дверь. Матрос на входе страхует, чтобы не навернуться случайно в невские воды. 8. Прыгаем, затем проходим через кормовые помещения, протискиваемся по трапу и вылазим на свет Божий вот в этот люк. Прямо напротив - картиночные виды с Исаакием и Медным Всадником. 9. Сигнализация для палубного вертолёта. 10. Вертолётный ангар закрыт. 11. Пост управления посадкой/взлётом. 12. Подготовка к приведению корабля в парадный вид ещё продолжается, матросы на палубах доводят до кондиции разные мелочи. 13. Вот ещё. 14. Порт базирования - Балтийск, как видите. Так что, возможно, скоро уйдёт туда - как и "Стерегущий". 15. Вид с кормы на Неву, в сторону Благовещенского моста. 16. Южней на бочках стоит "Санкт-Петербург", он традиционно отдувается на парадах за подводные силы ЛенВМБ. 17. Общий вид вертолётной палубы. Солнце жарит просто невероятно, палуба раскалена - для Питера +32 очень даже неслабо. 18. Доводка мелочей. Несладко сейчас, на жаре-то. 19. Наверху прострекотал вертолёт с Петропавловки на Петергоф. 20. Корабельная рында. 21. Теперь заходим внутрь. Там тоже много интересного, однако по условиям принимающей стороны там не снимал. Увы. Надеюсь, в следующий раз исправим это дело. Но пока вот так... 22. Проходим на бак. 23. Носовое 100-мм орудие А-190-01. 24. Вид с баковой надстройки прямо на Зимний. И орудие туда же смотрит :-) 25. Картиночный вид на Стрелку и Дворцовый мост. Хорошо, что я не забыл с собой полярик, выставив его на минимальное пропускание: свет в середине дня был очень жёсткий и резкий. 26. Возле артустановки что-то тоже подкрашивают. 27. ... 28. Взгляд с бака назад, на рубку. 29. ...и горизонтальный ракурс. 30. Солнце смотрит прямо на нас. 31. А праздничные набережные заполнены народом. Просто море людей, пиво и воды льются рекой, движение на реке невероятно кучное - жара... 32. Башенные двери. 33. Прямо напротив - снова Исаакий. 34. И южный флигель Адмиралтейства. 35. Ну что же, пора двигать дальше. Теперь наш путь - снова за мост, но уже на другой берег, к Васильевскому острову. 36. До свиданья, Корвет! Попозже покажу ещё один любопытный кораблик из новья постройки 2010-х - противодиверсионный катер. Но уже в следующей части.