Рейхсбан на Украине. 1941-43
В сообществе 
ru_railway [там уже удалили почему-то] всплыла большая партия фотокарточек немецких железнодорожников на Украине, 1941-43 гг.: паровозы, перевозка остарбайтеров, немецкие "отпускные поезда", перевозка техники, Харьковский, Днепропетровский, Севастопольский вокзал и многое другое.
Вот, например, Николаевский судостроительный завод. В войну сделали местом для "лечения" паровозов рейха:
2. Доставка питьевой воды для солдат стоящего на путях эшелона: волы везут бочку на салазках.
3. Станция Севастополь после падения города, 1942. Советские военнопленные разбирают завалы.
4. Станция Харьков, лето 1943 (после вторичного взятия Харькова немцами).
5. Подростки-рабочие в железнодорожных мастерских Киева.
6. Немецкий эшелон на путях Киевского вокзала.
7. Французская фирма по подряду с Рейхсбаном отделывает Днепропетровский вокзал.
8. Немецкий прямой поезд до Рейха ("отпускной"). Докуда немцы перешили колею магистральной линии на Украине на 1435, я точно не знаю - вроде до Запорожья. Дальше вроде бы были войсковые дороги, не перешитые. Но может быть, успели перешить и до Сталино (Донецк)
9. Торжественное открытие восстановленного моста через Днепр у Запорожья. Через 3 месяца достанется советским войскам.
10. Паровозы рейхсбана на стратегической опорной станции Знаменка.
11. Станция Жмеринка, 1943.
Там ещё много всего интересного! (на украинском языке)
Полностью смотреть тут: часть 1, часть 2, часть 3.
Исходный источник (не только Украина)
ru_railway [там уже удалили почему-то] всплыла большая партия фотокарточек немецких железнодорожников на Украине, 1941-43 гг.: паровозы, перевозка остарбайтеров, немецкие "отпускные поезда", перевозка техники, Харьковский, Днепропетровский, Севастопольский вокзал и многое другое. Вот, например, Николаевский судостроительный завод. В войну сделали местом для "лечения" паровозов рейха:
2. Доставка питьевой воды для солдат стоящего на путях эшелона: волы везут бочку на салазках.
3. Станция Севастополь после падения города, 1942. Советские военнопленные разбирают завалы.
4. Станция Харьков, лето 1943 (после вторичного взятия Харькова немцами).
5. Подростки-рабочие в железнодорожных мастерских Киева.
6. Немецкий эшелон на путях Киевского вокзала.
7. Французская фирма по подряду с Рейхсбаном отделывает Днепропетровский вокзал.
8. Немецкий прямой поезд до Рейха ("отпускной"). Докуда немцы перешили колею магистральной линии на Украине на 1435, я точно не знаю - вроде до Запорожья. Дальше вроде бы были войсковые дороги, не перешитые. Но может быть, успели перешить и до Сталино (Донецк)
9. Торжественное открытие восстановленного моста через Днепр у Запорожья. Через 3 месяца достанется советским войскам.
10. Паровозы рейхсбана на стратегической опорной станции Знаменка.
11. Станция Жмеринка, 1943.
Там ещё много всего интересного! (на украинском языке)
Полностью смотреть тут: часть 1, часть 2, часть 3.
Исходный источник (не только Украина)