От Петербурга до Камчатки

Ворота в Азию

Общий ход экспедиции
Дисклэймер

1. День 1. Поезд "Две восьмёрки"
1а. Видеоприложения к части 1: Прибытие на станцию Волховстрой-1" и "Пересечение реки Волхов"
2. День 2. Вятские края и Удмуртия
3. День 2-3. Прибытие на Южный Урал
4. День 3. Коркино: грандиозный разрез и город
5. День 3. Город Южноуральск
6. День 3. Троицк: забытая столица караванных путей
7. День 3. Троицк: осколки Империи
8. День 3. Троицк деревянный и патриархальный
9. День 4. Карабаш: два города и медные трубы
10. День 4. Златоуст: колорит и характер города
11. День 4. Златоуст: башня из ниоткуда
12. День 4. Златоуст: вокзал и окрестности
13. День 4. Златоуст: суровый уральский трамвай
14. День 4. Златоуст: прогулка по старому городу
15. День 4. Миасские краешки
16. День 5. Челябинск. Музей Южно-Уральской ж.д.
17. День 5. Челябинск: детали
18. День 5. Челябинск: Соцгород металлургического завода
19. День 5-6. Поездом из Челябинска в Оренбург
20. День 6. Оренбург: первое знакомство и колорит города
21. День 6. Оренбург: от Дома Советов до памятника Чкалову
22. День 6. Оренбург: поход в Азию и на Газпром
23. День 6. Оренбург: пара "Салют, Победа!"
24. День 6. Оренбург: железнодорожности
25. День 7. Из Оренбурга в Соль-Илецк
26. День 7. Соль-илецкая Солёнка: Развал и Дунино
...
29. День 8. Самара. Новый вокзал
30. День 9. Самара. От вокзала до польского костёла
31. День 9. Самара. Ул. Куйбышева и спуск к Волге
32. День 9. Самара. Речной вокзал и окрестности
33. День 9. Самара. Город с Волги
34. День 9. Самара. От речного вокзала до Хлебки
35. День 9. Самара. Трамвай и метро
36. День 9. Самарская Ракета
...
45. День 14. Волгоград. Вечерний Мамаев Курган

Der totalitäre Ring

1. Перелёт к началу кольца
Германия, Нюрнберг:
2. Главный вокзал (Hauptbahnhof)
3. Судьба Старого города
4. Характер и колорит города
5. Музей Deutsche Bahn: от Второго к Третьему рейху
6. Музей Deutsche Bahn: паровозы, электровозы, сверхпоезда
7. Музей Deutsche Bahn: зал ГДР и второй этаж
8. Конгрессхалле: Колизей Третьего Рейха
9. Гроссе Штрассе и Германский Стадион
10. Беспокойный век Поля Цеппелина. 1909-2009
11. Дворец Правосудия и линия на Фюрт
Чехия, Прага:
12. От Нюрнберга до Праги по автобану
13. Главный вокзал Праги
14. Музей Коммунизма на Пршикопе
15. Трамвай и метро
16. Попутные заметки
17. Из Праги в Вену на Pendolino
Австрия, Вена:
18. Венский трамвай
19. Метротрам №18
20. Колорит и характер города
21. Капуцинеркирхе: подземелье с Габсбургами
22. Мемориал советским воинам на Шварценбергплац
23. Вена и Сталин
24. Ушастые замки Третьего Рейха
25. Венское метро - старое и новое
26. Вена-1961: Хрущёв и Кеннеди
27. Архитектурная солянка
28. Печальная повесть о венских вокзалах
29. Венский Арсенал: мировые войны
30. Венский Арсенал и его интерьеры
Австрия, Зальцбург:
31. На RailJet из Вены в Зальцбург
32. Троллейбусная столица Австрии
33. Старый и имперский Зальцбург
Германия, Берхтесгаден - Оберзальцберг:
34. Путь Зальцбург - Берхтесгаден
35. Оберзальцберг: карты, термины, мифы, реальность
36. Бергхоф: дом, где делили Европу
37. Оберзальцберг, пейзажи и объекты
38. Оберзальцберг, бункер
39. Доку-центр Оберзальцберг
40. Вниз по дороге Тодта
Германия, Мюнхен:
41. В Мюнхен на поездах Дойче Бан
42. Поход по Немецкому музею
43. Хофбройхаус. Пиво. Розамунда
44. Транспортная система

Экспедиция "Ворота в Азию-2009" закончена; сегодня днём, после 14-дневных странствий по Расее-матушке я вернулся в Питер. Позади 1280 км автодорог и 8870 км железных дорог, семь очень разных поездов и несколько интереснейших городов, многие из которых я видел впервые в жизни. Далась она несколько тяжеловато, не без форс-мажора на русско-казахской границе (об этом расскажу позже), и замысел её частично пришлось изменить, но всё равно - очень интересно, особенно в плане общения с людьми и увиденного в её ходе. По сравнению с этой эпопеей прошлогодняя "Полярная Заря", конечно, была посибаритней и покомфортнее. Но зато и снимки привезены домой сейчас зело поколоритнее :)

г. Оренбург. На реке Яик (Урал) - на границе Азии и Европы.

( Collapse )