Сегодня - 70 лет историческому военному Параду 1941 года, состоявшемуся в момент острой фазы Московской битвы, когда враг стоял очень близко к столице. А также - 94 года Октябрьской революции 1917 года. С праздником!
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
По состоянию на 15.00 7 ноября 2011-го "Автобусы Победы" поехали в 6 городах: город-герой Севастополь, город-герой Волгоград (Сталинград), Тюмень, Чита, Калининград, Иркутск. Ожидаются ещё города, это пока не полная сводка.
Вот правильно говорят: "не имей сто рублей, а имей сто друзей". Итак, моя френдесса Саша talykova проникла на торжественный марш и славно там поснимала. Но не только поснимала, а ещё и разрешила мне поиспользовать свои фото в посте. Так что под катом - 11 фото с её сегодняшней фотосессии, которыми я и воспользовался. Главные внешние выводы: 1. Мавзолей не маскировали. Вообще. В отличие от официальных парадов на 9 мая. Также не ставили там экранов, инсталляций и прочей мутотени. 2. Дуумвиры - оба - не пожелали почтить это мероприятие личным присутствием, видимо, сочтя его малозначительным. 3. Советская государственная и наградная символика того времени тщательно вычищена и отсутствует; в наличии только абстрактивная, приблизительно-цветовая, не наводящая слишком прямых ассоциаций об СССР. Ну, кроме красных звёзд на бортах, которые невозможно было бы убрать в принципе, без серьезного репутационного ущерба. 4. Налёт модной этнографической инсталляционности присутствует, в фотосерии вы это увидите - где шагают юго-восточные Санта-Клаусы.