December 24th, 2011On this day in different years

Серж флот

Стамбул. Трафик городских паромов

Видеоприложение к посту про колорит Стамбула, точней к снимку №26 поста. Где речь идёт про интенсивность трафика внутригородских паромов. В том, что трафик реально огромен, можно убедиться, посмотрев этот ролик, особенно его фрагмент с 0:41 до 1:40. Причем это на 90% именно регулярный городской траспорт, а не прогулочные суда для туриков, как в летнем Питере. Как они там между собой расходятся, в такой страшной толчее - ума не приложу.
До 01:41 - два отрывка, которые я снял с Галатского моста, затем - сьемка с борта парома, когда я первый раз пересёкал Босфор. На 2:20 - вид на св. Софию, какой он открывается с горловины Золотого Рога. Всего продолжительность 2:39. Включайте HD-качество и наслаждайтесь кораблегами :-)



Мой канал на Youtube
promo periskop.su july 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
паровоз П-36

Стамбул. "Европейский" вокзал Сиркеджи

Теперь стоит рассказать об обоих стамбульских ж/д вокзалах - Сиркеджи (Sirkeci) в Европе и Хайдарпаша (Haydarpaşa) в Азии. Понятное дело, что будучи в этом городе, оба вокзала я обязательно посетил и не спеша отснял. Это сущности с весьма интересной ситуацией:
1) оба построены в эпоху модерна и архитектурного увлечения ориентализмом;
2) оба проектировали немцы;
3) они никогда не были связаны между собой рельсами: ни мостом, ни тоннелем, ж/д сеть Турции всегда была разорвана надвое Босфором;
4) оба сохранились практически в изначальном виде (!);
5) оба - тупиковые, упираются в море;
6) оба были результатами геополитических проектов Османской империи.

Сегодня - рассказ о "европейском" вокзале, который старше своего азиатского собрата на 20 лет. Итак, Сиркеджи, восточная гавань легендарного "Ориент-Экспресса"...

Ж/д тупик на вокзале Сиркеджи, прибыл Balkan Express. Дальше пути нет...

Collapse )
подлодка у пирса

"Булава": залповый пуск под конец года

Российских подводников и ракетчиков можно поздравить: 23 декабря штатный носитель этого оружия (АПЛ "Юрий Долгорукий") произвёл успешный залповый пуск двух ракет "Булава". Так что можно считать, что ракету вскоре поставят на вооружение, и стратеги нового проекта будут оснащены ракетным оружием без существенных задержек.


"Пуски будут продолжены в конце мая 2012 года с улучшением гидрометеоусловий, включая ледовую обстановку. Но эти пуски будут уже квалифицироваться как зачетное упражнение принятой на вооружение ракеты", - сказал источник. По его словам, "в ближайшие дни будет тщательно проанализирован вчерашний залповый запуск ракет", но "уже сейчас можно с уверенностью сказать, что в самое ближайшее время "Булава" будет принята на вооружение ВМФ России".

Испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава" начались в 2004 году. Из 18 пусков 11 признаны успешными. Самым удачным стал 2011 год: все четыре пуска были успешными и производились с борта "Юрия Долгорукого". До этого все пуски производились с борта специально модернизированного под этот проект тяжелого ракетного подводного крейсера стратегического назначения "Дмитрий Донской" (проект 941 УМ "Акула").

В министерстве обороны РФ не раз заявляли, что именно положительные результаты залпового пуска станут решающими для принятия на вооружение "Юрия Долгорукого" вместе с "Булавой". Согласно стандартной процедуре летно-конструкторских испытаний таких ракетных комплексов, залповый пуск является определяющим и завершающим.

[отседова]

PS. ЖЖ-юзеры с комплексами дистиллированного жопоголизма каждый раз преподносят новые сюрпризы. Сегодня по этому событию получил коммент, который сделал мне день:

с Булавой проще - долетела\не долетела, можно приемщика старта напоить и денег дать, чтобы подпись поставил что попадание было... А вот отсутствие спутника на орбите не скроешь. [+]
(можно почитать там и другие комменты, они через одного замечательные!)
паровоз П-36

На электричке вдоль Босфора

Видеоприложение к посту "Европейский вокзал Сиркеджи".
Клип снят с окна электрички и показывает, как по материальным останкам Константинополя, столицы Византийской империи, была проложена железная дорога. Вокруг то акведуки, то стены, то башни. Здесь - фрагмент пути при изгибе линии от Мраморного моря на Босфор. Полторы минуты. В общем, для вас, любители паровозиков, видов на море и древних стен :-)



Мой канал на Youtube