От Петербурга до Камчатки

Новая медийная утечка про БЖРК "Баргузин", через "анонимный источник".
Начально запустили утречком через ТАСС, потом поползло по всем другим источникам, частично обрезаясь или перетолковываясь. Посмотрим текст с оригинала:

Создание отдельных элементов боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) "Баргузин" началось в России, сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

"Конструкторская документация отработана, создаются отдельные элементы комплекса, но точных сроков его создания и принятия на вооружение нет", - сказал собеседник агентства. По его словам, ясность по срокам наступит в 2018 году.

[...] Сообщалось, что один состав "Баргузина" сможет нести шесть межконтинентальных баллистических ракет, разработанных на базе "Ярса", и будет приравниваться к полку. В дивизионный комплект "Баргузина", по данным источника ТАСС в российском ОПК, должны входить пять полков. Ввести комплекс в эксплуатацию планировалось в 2019-2020 годах.


Что имеем в сухом остатке?

- проект "ракетного поезда" уже есть и он утверждён,
- вялотекуще создаются "отдельные элементы" (толкование может быть самое широкое),
- точные параметры комплекса широкой публике пока не известны,
- полноценное производство и тем более, принятие на вооружение, отсрочивается на 2-3 года, из-за общего ужатия гособоронзаказа - приоритет сейчас у "Бореев" (подлодки) и "Ярсов" (суша), которые уже серийно производятся и ставятся на дежурство, замещая советские носители

"Газетка.ру" вчера под вечер порадовала свежим железнодорожным высером.

На этот раз - примитивная манипуляция на тему "они решили сохранить плацкартные вагоны? - значит, тотальная реконструкция путей сообщения снова не состоится!". То есть, журналюшки оттедова взяли да и связали несопоставимое воедино. Ну и заодно страдают в этой статейке, льют крокодиловы слёзы, что "ужжасный плацкарт", этот "стриптиз на 70 человек", так и продолжит ходить по российским ж/д и так и будет ужасать либеральных журналистушек.


Вот отрывки:

( Collapse )