50 лет поезду "Россия"
Сегодня, кстати, исполняется ровно полвека поезду Москва - Владивосток под именем "Россия". 30 сентября 1966 года он первый раз вышел в дальний рейс. Конечно, "единички" - как через КВЖД, так и через советскую территорию - были и раньше, но они не носили личного имени. А по дальности тогда поезд был тоже не первым: Киев - Владивосток имел более дальний маршрут. Потом он в конце 1970-х превратился в харьковский, а в нулевые исчез окончательно.
А "Россия" - устояла, несмотря ни на что. Удивительно, в век всеобщих сокращений.
Если бы я был не в пути, то написал бы про её историю отдельный пост. Но, сейчас нет возможности.
Зато случилось удивительное совпадение: позавчера я попал как раз на "тигровый" рейс этого поезда.
Это разовое брендирование 2 составов, по аналогии с Боингом-747 в тигровой раскраске.
Вот так выглядел мой вагон (я сел в Улан-Удэ и покинул его в Сковородино сегодня):
С юбилеем, "Россия"! Даст Бог, не последним! :)
И желаю тебе вернуть фирменную ливрею (которую ты, увы, потеряла пять лет назад)!
Содержание цикла
А "Россия" - устояла, несмотря ни на что. Удивительно, в век всеобщих сокращений.
Если бы я был не в пути, то написал бы про её историю отдельный пост. Но, сейчас нет возможности.
Зато случилось удивительное совпадение: позавчера я попал как раз на "тигровый" рейс этого поезда.
Это разовое брендирование 2 составов, по аналогии с Боингом-747 в тигровой раскраске.
Вот так выглядел мой вагон (я сел в Улан-Удэ и покинул его в Сковородино сегодня):
С юбилеем, "Россия"! Даст Бог, не последним! :)
И желаю тебе вернуть фирменную ливрею (которую ты, увы, потеряла пять лет назад)!
Содержание цикла