От Петербурга до Камчатки

100 лет назад в эти дни гражданин Романов Н.А., экс-император Российской империи, ехал в поезде на восток вместе со своей семьёй: Временное правительство приняло решение выслать его из Царского Села в Тобольск. Судя по дневникам, в транспортном отношении он следовал в ссылку по наивысшему классу, в отдельном вагоне МОСВ - такими вагонами, к примеру, в мирное время комплектовался маньчжурский экспресс на Харбин и Nord-Express на Ниццу. К составу был прицеплен вагон-ресторан - что тогда было большой редкостью и применялось только к курьерским поездам. Ехал экс-монарх пять дней, маршрут пролегал по Вологодско-Вятской ж.д. - через Череповец, Вологду, Вятку, Пермь, Кунгур, Екатеринбург до Тюмени.

(Все скрины взяты с проекта 1917)


( Collapse )

Неплохо.
Но есть два замечания от совка, тоже слушавшего радиоголоса в своё время.
Первое, мелкое: во время метаний указателя по шкале приёмника нужно было любовно задержать его на волне 25,1 - 25,3 м, где ГА ловился лучше и уверенней, чем на 31 и 49, а шумы от глушилок были меньше.
Второе, серьёзное: братцы! Как можно брать для 1974 года современную гранёнку! (на 0:39 показана крупно). Ну не было тогда стаканов с мелкими литыми гранями. Были грани гладкие, шлифованные - на 12, 14, 16, 17, 18 и 20 граней. Ну попросили бы меня, я бы вам дал на сьёмки подлинный и аутентичный стакан с 7-копеечным тавром на донышке!