November 17th, 2017On this day in different years

разговоры

Буря в стакане метро

Сразу несколько человек прислали ссылку на статью Лайфа про ужасы строительства петербургского метро. Коротко:
"Одну станцию может затопить, а вторая построена из низкокачественного бетона" (с)


Чуть подробней - так:
[...] В преддверии Чемпионата мира по футболу — 2018 в Питере прокладывают новые линии подземки. Спецкомиссия Ростехнадзора в августе-сентябре изучила тоннели и вестибюли и обнаружила существенные расхождения с проектом, которые могут повлиять на прочность конструкций и безопасность пассажиров. Так, тоннель станции "Новокрестовская" может затопить из-за отсутствия гидрозатворов, а станцию "Большой проспект" Метрострой возвёл из дешёвого бетона, хотя получил денег на закупку более качественного. Если прокуратура подтвердит подозрения, руководству Метростроя могут грозить уголовные дела.

Collapse )
promo periskop may 18, 15:35 3
Buy for 250 tokens
Вниманию читателей! С 17 мая в «Лаборатории Перископа» начался новый цикл постов - по Второй Казахской экспедиции. В этом цикле - рассказ о малоизвестных и редко посещаемых местах. О самом «русском» городе Казахстана Петропавловске и ж/д коридоре «Россия — Россия», о городе на Иртыше Павлодаре. О…
наполеон

Президентов на ж/д больше нет

Президенты РЖД ушли в историю.
Теперь вместо этого титула - банальное "генеральный директор":

[...] 16 ноября. FINMARKET.RU - Премьер России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о переименовании должности главы ОАО "Российские железные дороги". Должность главы РЖД переименована из президента в "генерального директора - председателя правления". Кроме того, должности первых вице-президентов, старших вице-президентов и вице-президентов компании изменены на первых заместителей генерального директора, заместителей генерального директора.

Итого, можно констатировать, что президентов было за историю РЖД три:
1. Геннадий Фадеев (2003-2005)
2. Владимир Якунин (2005-2015) - дольше всех
3. Олег Белозеров (2015-2017)