От Петербурга до Камчатки

Вчера поздно вечером в официальной группе Крымской ЖД в ВК был опубликован снимок первого подвижного состава на Крымском мосту. Это РА2, легкий рельсобус. Правда, нет указаний или подтверждений на то, что он пересек весь мост напроход (да и рельсы ещё вряд ли на всю длину уложены), но он как минимум прошёл с таманской стороны до какой-то точки на мосту, в рамках тестирования пути.


PS. Про досрочное открытие движения до декабря, предположения озвучены тут.

Единоличный и бессменный куратор проекта ВСМ Москва - Казань (2012-2019) А. Мишарин отодвинут от руля. Полномочия Мишарина в РЖД перераспределили в пользу практически неизвестного журналистам "чистого технаря" Кобзева. В целом, знаковое событие - правда из разряда "незаметных" для обычных медиа.

Причина, думаю, проста - продвижение знакового проекта в реальную плоскость строительства было провалено. Ни в 2014, ни в 2015, ни в 2016 годах ничего не началось - хотя в 2015-16 он даже был вписан в перспективные русско-китайские планы и шёл интенсивный переговорный процесс с сынами Поднебесной. В октябре 2017 г. проект уже вполне официально придушило правительство РФ, лишив его финансовых ресурсов. Затем были уже только остаточные конвульсии и рефлекторные сокращения медиа-команды ВСМ.

Сейчас, видимо, нас ждёт большой пересмотр приоритетов и информационной политики в этой области. Пока что (до выборов Беглова) демонстративно форсят ВСМ Мск - СПб, но думаю, это тоже всего лишь предвыборные конвульсии для поддержки и.о. Окончательные контуры российской ВСМ теперь в полном тумане, и неясно, что будет первой ласточкой на этом направлении и когда.