June 18th, 2019On this day in different years

наполеон

Японская колея на Сахалине уходит в историю

Ну что, товарищи и господа - Сахалин перешёл на решающий этап перешивки колеи. Японская колея большими сегментами уходит в прошлое, заменяясь на 1520 мм. На днях передвинули Западную линию, или её большую часть. Теперь поезда с Томари пошли по российской колее.

[...] На Сахалине завершился первый этап реконструкции инфраструктуры островной железной дороги. На участке Холмск — Арсентьевка — Взморье протяженностью 161 км железнодорожная колея перешита на общесетевой стандарт ширины — 1520 мм. Первый пассажирский поезд по обновленной инфраструктуре отправился со станции Холмск 15 июня. Им стал пригородный состав №6115 сообщением Холмск — Томари, который начал регулярное движение после двухнедельного перерыва, связанного с переустройством железной дороги. 16 июня в расписание также вернулся рейс №6116 в обратном направлении.

В перевозках в настоящее время задействованы пассажирские вагоны, работавшие на островной магистрали до реконструкции колеи. Их переставили на вагонные тележки стандарта 1520 мм, которые были закуплены на ТВЗ [...]. По мере перешивки колеи на широкий ход переставят все работающие на линии пассажирские вагоны.


фото sakhalin.info

promo periskop.su июль 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…