От Петербурга до Камчатки

В продолжение темы про Тихвин.
Есть там большой, известный и очень значимый монастырь - Тихвинский Богородичный Успенский. Летом там очень много паломников и в главном соборе находится почитаемая в православном мире святыня - икона XVI века, вывезенная в 1941 г. под немцами на Запад и возвращённая в 1995 году обратно в Россию. Я был там в 2005 году и в монастыре мне (помимо всего прочего) сильно врезались в память невероятно вкусные пирожки из трапезной, которые продавали внутри. Сейчас, конечно было холодно и не сезон, людей мало и вообще, Великий Пост - однако мы решили обязательно пообедать там, благо на территории есть специальная монастырская чайная.
Так вот, давайте посмотрим, как оно там сейчас.


( Collapse )

Поражаюсь всё-таки феерическому двоемыслию в мозгах нашенских доморощенных евроцентристов, живущих по принципу "...у нас - вонючее кондовое говно, а в европе - изящные стильные какашечки, которые определят тренды; там презентуют прогрессивные кейсы" . В мозгах у них чудесно уживаются двойные стандарты. Вот почитайте, например:

( Collapse )

Начали появляться уже и высотные виды СПб со строящегося газоскрёба.
Когда-нибудь они станут привычными нам, а пока - внове.
Ниже - виды с 49-го этажа (уровень 205 метров) от Антона Ваганова.


( Collapse )

В ФБ ВСМ Мск - Казань всплыли рендеры проекта станции Нижний Новгород-Аэропорт.
Судя по облику - явное влияние типовой китайщины.


( Collapse )

Друзиа (касается знатоков Китая), нужно опознание двух зданий русского наследия в Харбине.
Одно - голубенькое - на Центральной улице, Чжунъяндацзе (пешеходной), недалеко от Пассажа.
Второе - жёлтое - наискосок от Софийского собора, предположительно связанное с КВЖД или речниками Сунгарийской пароходной флотилии.
Кто-нибудь может помочь?
А то Викимапия помалкивает про них, и в ФБ мне не подсказали :(

( Collapse )

Навели на интересный объект на берегу реки Сунгари и всего в 500 м от Восточного парка тигров.
Жаль, не застал его уже - построили через 2 года после моего визита в город Харбин.
Но получилось круто. Инопланетный такой оперный театр.
Если б я снова поехал - обязательно бы туда пришёл! :)


( Collapse )

Незапланированное продолжение темы с газоскрёбом ("Зимний Газоскрёб и ледяной залив"), которая так сильно почему-то взволновала антивысотных сетевых активистов пару недель назад.

Вчера снова прошлись туда с коллегами-путешественниками - но уже не в мороз и ясный день, а в тихий-пасмурный и безветренный. Выглядело всё уже по-другому - но тоже интересно, тем более что мы пришли туда в режимное время. Зашли на лёд Маркизовой лужи засветло, а вернулись к парку 300-летия затемно, когда все береговые огни уже зажглись и газоскрёб тоже включил штатное вечернее освещение.

Газоскрёб вечерком со льда

( Collapse )

Прогулялся вчера по морозному Заливу к газоскрёбу, подышал кислородом.
У нас как раз эти дни ясно и холодно, и по льду можно ходить без вопросов. Немного карточек оттуда.

Газоскрёб растёт и снизу активно стеклится

( Collapse )

Давно напрашивающийся мост в районе Благовещенска - Хэйхэ (вроде бы) начат строительством.
Новость о намерениях появилась ещё в марте 2016-го, я про это писал вместе со схемой будущего моста. Теперь (новость от 24 декабря 2016) пришли сообщения о конкретике:

Строительство моста через реку Амур между Россией и Китаем началось в Благовещенском районе Амурской области, сообщил РИА Новости представитель правительства российского региона.

Состоялась торжественная церемония, дан старт началу строительства трансграничного мостового перехода через реку Амур. В церемонии приняли участие губернатор Амурской области и представители власти провинции Хэйлунцзян", — рассказал собеседник агентства.

Вот основные параметры и цена проекта:

Подготовка к строительству моста шла более 20 лет. По планам новый пограничный мостовой переход будет построен за три года, ввод в эксплуатацию должен состояться в 2019 году. Ранее сообщалось, что предполагаемая дата начала строительства — июль 2016 года.

Как сообщал ранее представитель департамента транспорта китайской провинции Хэйлунцзян Пань Ян, планируемая стоимость моста составит 2,47 миллиарда юаней (примерно 355,6 миллиона долларов). По его словам, мост откроется в октябре 2019 года. Длина моста составит 19,9 километра.

По данным агентства China News Service, 6,5 километра моста будут проходить по территории Китая, оставшиеся 13,4 километра — по территории РФ. Ширина моста составит 14,5 метра. Как заявил на торжественной церемонии губернатор провинции Хэйлунцзян Лу Хао, строительство моста кардинальным образом скажется на росте железнодорожных и автомобильных перевозок между Дальним Востоком РФ и провинций Хэйлунцзян.

При этом непонятно, как вообще будут построены автоперевозки в Китай и возможно ли будет туда ездить на легковой машине с российскими правами. Пока что это невозможно, в силу китайского законодательства.

Кроме того, неясно, как вообще будет строиться этот мост и какими темпами - ибо есть негативный пример стройки амурского моста в районе ЕАО, где китайцы свою часть давно построили, а российская (25% объёма работ) так и стоит недостроенной.

Есть на окраине Вильнюса микрорайон Лаздинай.
Он сравнительно небольшой, стоит в стороне от туристических троп и является просто жилым спальным районом, без каких-либо знаменитых достопримечательностей. Но это, однако - совсем не простой "спальник". А спальник идеальный - авторы которого получили в 1974 году Ленинскую премию СССР в области архитектуры. Что случилось впервые в истории СССР - премию присудили за район массовой жилой застройки, а не за уникальный авторский объект.

И в самом деле, на нём были опробованы самые передовые градостроительные решения, которые разительно контрастировали с унылой хрущёвской практикой однотипных безликих микрорайонов. Пересечение транзитного проспекта, связывающего район с городом - только в двух уровнях. Движение по внутрирайонным дорогам транзитного транспорта, следовательно, исключено. Эллиптическая улица Архитекту обслуживает только сам район Лаздинай. Культурные, торговые и общественные точки района находятся на одинаковом расстоянии по отношению ко всем четырем микрорайонам (причём строились они в комплексе с жилыми зданиями). По эллипсу на равном расстоянии находятся три универсама - чтобы все жители района могли иметь полноценный магазин в 7-минутной пешей доступности. Везде есть внутренняя связь посредством пешеходных аллей. Детям не надо пересекать проспекты, чтобы пройти в школу, бассейн, на места игр или в поликлинику. Застройка практически идеально вписана в рельеф, а лесные массивы, насколько это возможно, максимально сохранены. Во многих точках застройки создаётся впечатление, что ты на окраине леса. Увлечения этажностью нет, и всё очень гармонично.

И ещё, вишенка на торте. Именно тут снимали культовый советский фильм "Приключения Электроника".
В общем, в один прекрасный октябрьский день 2014 года я решил сюда специально приехать и своими глазами посмотреть, что же это за идеальный спальник построили литовские архитекторы - Витаутас Чеканаускас, Витаутас Бредикис, Витаутас Бальчюнас, Гедиминас Валюшкис. Прошёл весь эллипс улицы Архитекту, поперечные соединения района и некоторые лесные внутрирайонные аллеи.

Давайте и мы с вами посмотрим.

Район Лаздинай, утопающий в лесу. На заднем плане - Вильнюсская телебашня

( Collapse )