От Петербурга до Камчатки

Вчера в конце дня гуляли по Петровской и Петроградской набережной. Был ясный красивый вечер, с небольшими облаками по горизонту. Прошли "Аврору", дошли до Ши-цзы, потом до Троицкой площади... и тут, глядя на состояние неба - без дымки, с отчётливыми дальними силуэтами - мне внезапно пришла в голову мысль посмотреть, а как же виден газоскрёб на фоне Петропавловки и "классических" панорам? А то я уже видел в сети несколько спекуляций с фокусным расстоянием - так что было бы разумно проверить, как именно видит глаз эти пропорции. Правда ли, что небоскрёб "нестерпимо торчит"? Он в начале апреля прошёл отметку в 300 м и сейчас составляет 2/3 от своей будущей высоты. Вполне можно уже оценивать визуально.

Питерская народная игра: найди газоскрёб

( Collapse )

В продолжение темы про Тихвин.
Есть там большой, известный и очень значимый монастырь - Тихвинский Богородичный Успенский. Летом там очень много паломников и в главном соборе находится почитаемая в православном мире святыня - икона XVI века, вывезенная в 1941 г. под немцами на Запад и возвращённая в 1995 году обратно в Россию. Я был там в 2005 году и в монастыре мне (помимо всего прочего) сильно врезались в память невероятно вкусные пирожки из трапезной, которые продавали внутри. Сейчас, конечно было холодно и не сезон, людей мало и вообще, Великий Пост - однако мы решили обязательно пообедать там, благо на территории есть специальная монастырская чайная.
Так вот, давайте посмотрим, как оно там сейчас.


( Collapse )

Поражаюсь всё-таки феерическому двоемыслию в мозгах нашенских доморощенных евроцентристов, живущих по принципу "...у нас - вонючее кондовое говно, а в европе - изящные стильные какашечки, которые определят тренды; там презентуют прогрессивные кейсы" . В мозгах у них чудесно уживаются двойные стандарты. Вот почитайте, например:

( Collapse )

Начали появляться уже и высотные виды СПб со строящегося газоскрёба.
Когда-нибудь они станут привычными нам, а пока - внове.
Ниже - виды с 49-го этажа (уровень 205 метров) от Антона Ваганова.


( Collapse )

В ФБ ВСМ Мск - Казань всплыли рендеры проекта станции Нижний Новгород-Аэропорт.
Судя по облику - явное влияние типовой китайщины.


( Collapse )

Друзиа (касается знатоков Китая), нужно опознание двух зданий русского наследия в Харбине.
Одно - голубенькое - на Центральной улице, Чжунъяндацзе (пешеходной), недалеко от Пассажа.
Второе - жёлтое - наискосок от Софийского собора, предположительно связанное с КВЖД или речниками Сунгарийской пароходной флотилии.
Кто-нибудь может помочь?
А то Викимапия помалкивает про них, и в ФБ мне не подсказали :(

( Collapse )

Навели на интересный объект на берегу реки Сунгари и всего в 500 м от Восточного парка тигров.
Жаль, не застал его уже - построили через 2 года после моего визита в город Харбин.
Но получилось круто. Инопланетный такой оперный театр.
Если б я снова поехал - обязательно бы туда пришёл! :)


( Collapse )

Незапланированное продолжение темы с газоскрёбом ("Зимний Газоскрёб и ледяной залив"), которая так сильно почему-то взволновала антивысотных сетевых активистов пару недель назад.

Вчера снова прошлись туда с коллегами-путешественниками - но уже не в мороз и ясный день, а в тихий-пасмурный и безветренный. Выглядело всё уже по-другому - но тоже интересно, тем более что мы пришли туда в режимное время. Зашли на лёд Маркизовой лужи засветло, а вернулись к парку 300-летия затемно, когда все береговые огни уже зажглись и газоскрёб тоже включил штатное вечернее освещение.

Газоскрёб вечерком со льда

( Collapse )

Прогулялся вчера по морозному Заливу к газоскрёбу, подышал кислородом.
У нас как раз эти дни ясно и холодно, и по льду можно ходить без вопросов. Немного карточек оттуда.

Газоскрёб растёт и снизу активно стеклится

( Collapse )

Давно напрашивающийся мост в районе Благовещенска - Хэйхэ (вроде бы) начат строительством.
Новость о намерениях появилась ещё в марте 2016-го, я про это писал вместе со схемой будущего моста. Теперь (новость от 24 декабря 2016) пришли сообщения о конкретике:

Строительство моста через реку Амур между Россией и Китаем началось в Благовещенском районе Амурской области, сообщил РИА Новости представитель правительства российского региона.

Состоялась торжественная церемония, дан старт началу строительства трансграничного мостового перехода через реку Амур. В церемонии приняли участие губернатор Амурской области и представители власти провинции Хэйлунцзян", — рассказал собеседник агентства.

Вот основные параметры и цена проекта:

Подготовка к строительству моста шла более 20 лет. По планам новый пограничный мостовой переход будет построен за три года, ввод в эксплуатацию должен состояться в 2019 году. Ранее сообщалось, что предполагаемая дата начала строительства — июль 2016 года.

Как сообщал ранее представитель департамента транспорта китайской провинции Хэйлунцзян Пань Ян, планируемая стоимость моста составит 2,47 миллиарда юаней (примерно 355,6 миллиона долларов). По его словам, мост откроется в октябре 2019 года. Длина моста составит 19,9 километра.

По данным агентства China News Service, 6,5 километра моста будут проходить по территории Китая, оставшиеся 13,4 километра — по территории РФ. Ширина моста составит 14,5 метра. Как заявил на торжественной церемонии губернатор провинции Хэйлунцзян Лу Хао, строительство моста кардинальным образом скажется на росте железнодорожных и автомобильных перевозок между Дальним Востоком РФ и провинций Хэйлунцзян.

При этом непонятно, как вообще будут построены автоперевозки в Китай и возможно ли будет туда ездить на легковой машине с российскими правами. Пока что это невозможно, в силу китайского законодательства.

Кроме того, неясно, как вообще будет строиться этот мост и какими темпами - ибо есть негативный пример стройки амурского моста в районе ЕАО, где китайцы свою часть давно построили, а российская (25% объёма работ) так и стоит недостроенной.