От Петербурга до Камчатки

21 ноября побывал на выставке "Транспорт России" в московском Гостином дворе.
Главные цели были - осмотр нового концепта плацкартного вагона, который был представлен там, и что ныне делается с ВСМ. Попутно осмотрел новые макеты аэропортов (покажу чуть позже) и разные новации всех видов транспорта.
Плацкартный вагон и его облик я считаю фундаментальной константой железных дорог России вообще, и отношусь к нему без ёрничества и снобизма, столь характерного для околостоличной публики. Поэтому смотреть его пришлось въедливо и очень внимательно. Во вторник в блоге выйдет обзор его функциональности и общего баланса изменений: быстро его сделать не получилось, зато будет подробно.

Модель нового плацкарта в 2 отсека в натуральную величину на выставке

( Collapse )

Минутка транспортного искусства.
Снова наш старый знакомец-перевертыш Иван Владимиров. Но на этот раз его ранняя работа, ещё 1900 г. - "Катастрофа".
Кстати, иллюстрация очень наглядно показывает, почему в эпоху деревянных вагонов крушения поездов были столь кровавы. Видите, один вагон в другой вошёл? Это и есть та самая страшная штука, которая называется "телескопический эффект". При этом пассажиров внутри ломает и сдавливает осколками деревянных рам, а затем ещё и протыкает щепой - получается кровавое месиво. Пока на линии не пошли ЦМВ, это было бичом ж/д. Сейчас вагон уже не телескопируется, а разворачивается по горизонтали, сходя с рельс и сминается.

( Collapse )

А помните, я рассказывал про то, как китайцы танцуют под свою национальную музыку на вокзале Яньани?
Так вот, теперь не надо за этим ехать на провинциальные вокзалы Китая, а можно увидеть и на Московском вокзале :)
(снято вечером 20 ноября)



Канал periskopspb на YouTube

Новое пополнение в большой мировой семье ВСМ: если в начале осени свою первую ВСМ запустили саудовские арабы, то 15 ноября открыта первая высокоскоростная магистраль Африки Танжер - Касабланка - Марракеш. Точней, на максимальную скорость 320 км/ч открыт пока участок в 186 км, от Танжера к югу. Стройка идёт.

( Collapse )

Минутка транспортного искусства.
Сегодня у нас в меню Главный Перевертыш художников XX века и образцовый сталинский живописец, нежно любимый современными авторами за грешки молодости 1918-19 годов (до момента внезапной для коллег перебежки в жыдобольшевицкие художественные формирования).
Итак, встречайте - Иван Владимиров "Группа большевиков в поезде". 1919

( Collapse )

Памятка для Дэвида Боуи и его попутчиков, что на Транссибе нельзя снимать с поезда. 1973 г.

(С выставки в Новой Голландии)

Минутка транспортного искусства.
Новая работа несравненного Вальдемара Казака.

( Collapse )

В один прекрасный день этой тёплой питерской осени я сумел закрыть личное и весьма обширное "белое пятно" на карте Петербурга и проник, наконец, на территорию Большого Порта СПб. Попал туда легально и даже с возможностью сьемки (с чем на территории порта традиционно сложно) - за что спасибо проекту "Закулисье профессий" и сообществу spbblog. Мы с четырьмя коллегами побывали в двух грузовых районах порта (Первом и Втором) и даже забрались на высотный стреловой кран с потрясающими видами на акваторию и сам порт, а также пообщались с портовиками разных профессий.

Ниже - иллюстрированный рассказ об этом месте, которое, как и железная дорога, никогда не спит. Порт работает круглосуточно при любых погодных условиях и во все сезоны, не ведая ни выходных, ни праздников. Здесь пересекаются море и железная дорога, космические корабли и атомные станции, металлургия и шахты, элеваторы и рудники.


( Collapse )

Комбинированные электрически-тепловозные рейсы "Ласточек" на примере Иваново и Пскова настолько "взлетели", что теперь решили сделать маршрут на Ладожские Севера - в Рускеалу (по части посетителей там и сейчас в выходные не протолкнуться, а будет наверное раза в два больше народу). Вот что пишут по сему поводу:

( Collapse )

Завтра на линии Украины выходит красавец ТЭ33АС - первый из серии "казахских мериканьцев", торжественно закупленных в САСШ украинским президентом, но собранных GE уже понятно где.
Несколько удивила окраска - в этот раз наши соседи почему-то не стали красить новое достижение Неньки в жовто-блакитный колор. Зато очень порадовала буква Э в маркировке - всё-таки мы больше братья, чем небратья :)

( Collapse )