* * *
Что интересно - цены на неё не задрали, и если считать от Малой Вишеры, то она даже дешевле (!) маловишерско-питерской электрички. 300 руб. против 315-ти на простую. По части заполненности она в аншлаге - за 4 часа до отправления на неё оставалось только 7 мест, рейс обратно на Питер. Убить внутренность за полгода тоже не убили - она всё так же сияет чистотой и первозданно идеальными стёклами.
Из минусов, которые были неочевидны зимой, при малом пассажиропотоке:
1) Два туалета на пятивагонную секцию - откровенно мало. Ведь едут дачные бабушки, мамы с дитями и прочая реальная публика, а вовсе не сапсановские бизнес-эльфы. Там постояно очередь в 3-5 страждущих, приходится ждать;
2) Расположение сидений друг к другу - неудобно, ноги взаимно мешают;
3) Нет защитных затеняющих шторок на окнах - когда с одной стороны во всю ивановскую светит июньское солнце, некомфортно.
Остальное вроде ок, даже при полном вагоне. Комфорт на порядок выше простой элки.
Ниже следует немного снимков "Ласточки", а также и окуловской местной электрички.
"Ласточка" прибывает на Малую Вишеру
( Ласточка и окуловская электричка. +8 картинокCollapse )
Journal information