Все часто путешествуюшие знают, что пилоты иногда могут массово потерять сознание, например, от некачественной колбасы в бутерброде, поданном стюардессами. При этом шансы у пассажиров вполне есть, просто надо действовать решительно, профессионально и точно.
На эту тему совершенно феерическую статейку тиснул портал
@mail.ru. Пересказывать не буду, а лучше просто приведу фрагменты оттуда:
Как посадить самолет в случае смерти пилотов Мы решили, что нашим путешествующим читателям умение сажать самолет тоже будет не лишним. Поэтому перед тем, как читать эту статью, сначала ее распечатайте и никогда не забывайте брать распечатку с собой в полет. И помните - посадить самолет не так уж сложно, просто следуйте простым правилам и возьмите себя в руки!
[...]
Если вы летите в облаках и нет никакой возможности ориентироваться в пространстве, тогда используйте указатель пространственного положения, или по-другому - авиагоризонт. Этот прибор показывает положение самолета относительно земли и неба. Фигурка в центре в виде буквы "W" обозначает крылья самолета, коричневым цветом обозначают землю, а синим цветом обозначают небо. Так, если вы видите половину коричневого, половину синего - значит, вы летите прямо (по линии горизонта). Если показания прибора другие, значит, необходимо выровнять самолет с помощью руля управления, т.е. штурвала. И старайтесь избегать башен торговых центров, они могут помешать удачному приземлению самолета.
[...]
Если сможете найти указатель скорости (в авиации не используется определение скорости относительно земли, скорость определяют относительно набегающего воздушного потока - это так называемая airspeed), удостоверьтесь, что скорость находится в пределах зеленой зоны. Как и все в нашей жизни, зеленое - это хорошо! Если стрелка в желтом секторе, то все еще поправимо. А вот если в красном - скоро вы умрете.Всё запомнили, да? Главное - избегайте башен торговых центров. Особенно в Нью-Йорке, но также и московского Сити. Они порой могут помешать вам на посадочной глиссаде.
Оператор наведения -
manoul.
