September 8th, 2009On this day in different years
Ворота в Азию, ч.10. Златоуст: обозрение характера и колорита города
Продолжаю повествование о странствиях по матушке-Расее.
Сегодня - рассказ про город Златоуст, куда мы приехали после медного Карабаша и провели там большую часть дня, посетив его разные окраинные закоулки, проехав на озёрно-лесном трамвае, а также не торопясь прогулявшись по старому городу.
Если и есть в России антипод прилизанно-золочёному Петергофу и прянично-туристическому Суздалю - то это, несомненно, Златоуст. Не по заброшенности, нет. А по отрицанию идеологии туристического гламура, по общей ауре, характеру и сути. Он не уныло депрессивен или мрачен, как Пикалёво, Прокопьевск или Новомосковск: по взгляду на одежду людей и машины видно, что это не бедность. В сущности, Златоуст - это город, где издавна ценят только два вида красоты - красоту природы и красоту оружия. А вот к облику города относятся весьма пренебрежительно, что несколько напомнило мне Петропавловск-Камчатский - разгильдяйский город, обрамлённый уникальной природно-горной оправой. Конечно, это весьма существенно зависит и от местной власти. Ещё Златоуст по своему духу напомнил мне германский Киль, город строгий и без особых изысков - сразу чувствуется, что здесь не шутки шутят, и не офисный планктон праздно балду пинает: тут спецы делают оружие.
Это действительно так: Златоуст - нечто вроде русского Золингена, с богатейшими традициями оружейного дела, в два века. Именно здесь когда-то был заново открыт П.П.Аносовым секрет булатной стали, а с 1815 года этот город стал признанным центром качественной оружейной металлургии, где создавались и испытывались многие новинки в этой области. Златоуст также стал родиной уникального вида искусства - златоустовской гравюры на стали и декорирования наградного оружия. В советское время тут впервые в СССР стала производиться специальная шарикоподшипниковая сталь, а в рамках грандиозного ракетно-космического проекта после войны стали делать двигатели для крылатых и баллистических ракет морского базирования. Словом, это безо всякого преувеличения город оружейных спецов.
* * *
Вначале обозрим общий характер и ауру этого самого высокогорного уральского города, не касаясь особенно архитектуры.
Пост вышел большой, меньше никак не получилось.
( Collapse )
Сегодня - рассказ про город Златоуст, куда мы приехали после медного Карабаша и провели там большую часть дня, посетив его разные окраинные закоулки, проехав на озёрно-лесном трамвае, а также не торопясь прогулявшись по старому городу.
Если и есть в России антипод прилизанно-золочёному Петергофу и прянично-туристическому Суздалю - то это, несомненно, Златоуст. Не по заброшенности, нет. А по отрицанию идеологии туристического гламура, по общей ауре, характеру и сути. Он не уныло депрессивен или мрачен, как Пикалёво, Прокопьевск или Новомосковск: по взгляду на одежду людей и машины видно, что это не бедность. В сущности, Златоуст - это город, где издавна ценят только два вида красоты - красоту природы и красоту оружия. А вот к облику города относятся весьма пренебрежительно, что несколько напомнило мне Петропавловск-Камчатский - разгильдяйский город, обрамлённый уникальной природно-горной оправой. Конечно, это весьма существенно зависит и от местной власти. Ещё Златоуст по своему духу напомнил мне германский Киль, город строгий и без особых изысков - сразу чувствуется, что здесь не шутки шутят, и не офисный планктон праздно балду пинает: тут спецы делают оружие.
Это действительно так: Златоуст - нечто вроде русского Золингена, с богатейшими традициями оружейного дела, в два века. Именно здесь когда-то был заново открыт П.П.Аносовым секрет булатной стали, а с 1815 года этот город стал признанным центром качественной оружейной металлургии, где создавались и испытывались многие новинки в этой области. Златоуст также стал родиной уникального вида искусства - златоустовской гравюры на стали и декорирования наградного оружия. В советское время тут впервые в СССР стала производиться специальная шарикоподшипниковая сталь, а в рамках грандиозного ракетно-космического проекта после войны стали делать двигатели для крылатых и баллистических ракет морского базирования. Словом, это безо всякого преувеличения город оружейных спецов.
* * *
Вначале обозрим общий характер и ауру этого самого высокогорного уральского города, не касаясь особенно архитектуры.
Пост вышел большой, меньше никак не получилось.
( Collapse )