От Петербурга до Камчатки

Товарищи подводники, с праздником вас!
Как нынешних, так и отдавших в своё время долг Родине. Будьте здоровы - остальное приложится.

Под катом, традиционно в этот день - камчатские красавицы, снятые в самом снежном месяце года - марте.
За кадр №1 спасибо alfred_berzin, остальные - из моих запасов..

( Collapse )

В этой серии мы проедем из Зальцбурга в Берхтесгаден (соответственно, покинув Австрию и въехав в Германию), а также осмотрим вокзал Берхтесгадена - один из наиболее ярких (и довольно редких) примеров вокзальной архитектуры Третьего рейха.

Берхтесгаден. Вокзал (1937)

( Collapse )

Ещё одна новость, как раз ко Дню Подводника.
Оказывается, вчера открыли наконец музей на лодке С-189, что на наб. Лейтенанта Шмидта (via u_96).

Необычных - два момента.
Первый: подлодка довольно долго стояла в одном из самых "центровых" невских мест города. Может быть, года три.
Второй - музей этот частный, а не государственный, судя по статье.
Бизнесмен, бывший подводник, поднял лодку за свои деньги, как-то всё согласовал и открыл музей. Механизм и предыстория мне пока толком неясны. Сама же эта лодка 35 лет прослужила в ВМФ СССР, в 1990 г. была списана, в 1999 г. из-за разукомплектования и снятия узлов (а попросту говоря, разворовывания на цветмет) затонула, прямо в Кронштадте, и 6 лет пролежала на дне. Так что в каком-то смысле она памятник не только советской, но и ельцинской эпохе. Во как.


В общем, надо сходить в этот новый музей. Посмотреть своими глазами.