Натовский "Кара-Кум" с "Красным Маком" вы у меня уже видели, литовскую "Советскую" колбасу - тоже, латвийского "Мишку Косолапого" с дизайном от тоталитарного Анастас Иваныча - само собой. Но ползучий советский пищевой ренессанс в Прибалтике прекрасно уживается с музеями оккупации. Итак, встречайте очередной экспонат - водка "Советская" литовского производства с культовой "Волгой" ГАЗ-21 на этикетке. Снимки - производства vasisualij, за что ему большое спасибо.
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Клуб на улице Нагорной стал общественной уборной, наш родной Центральный рынок стал похож на грязный склад, искажённый микроплёнкой, ГУМ стал маленькой избёнкой, и уж вовсе неприлично, чем предстал тиятр МХАТ /незабвенный Владимир Семенович/
Вот чем больше в загашнике разных увиденных стран, тем больше становлюсь питероцентристом. Потому что с некоторых забугорных "раскрученных" достопримечательностей после их обозрения меня пробивает на смех или на разочарование вместо благолепного любования с восхищением. Так в своё время было с бельгийским королевским облезлым "дворцом", с генуэзским Дворцом дожей, так получилось и с миланской "Ла Скалой". Ещё и стереотипы, конечно, наши прочные стереотипы. При слове "Ла Скала" мне мысленно представлялся грандиозный богатый фасад и пышно декорированное здание. Ну не может же быть она проще парижской Опера Гарнье, нашей Мариинки, венской Оперы или львовского с одесским театров! На деле же получилось так: выйдя из муссолиниевского гремящего старого трамвайчика, на затенённой площади я увидел нечто вроде чуть усложнённого сталинского ДК города Мурманска или Липецка, и чуть не упал на асфальт от смеха: "И это всё?". Простите меня, ласкалофилы, ради Бога - я ж не со зла, а от впечатления. Понятное дело, что потом, отойдя, я увидел позади вырисовывающиеся огромные объемы современных залов, но вначале... Потом уже, обедая в "Папаше Франческо", что подле галереи Виктора-Эммануила, мы немедленно переделали песенку Высоцкого в "...и уж вовсе неприлично, чем предстал тиятр ЛаСкал" :-) * * * На достопримечательностях Милана я особо останавливаться не планирую - об этом рассказано в сети достаточно. Покажу лишь пунктирно мои впечатления от них, а также некоторые более реалистичные картинки города. Город этот многоплановый, интересный, со своим ритмом и своими закидонами. Так что после этого общего обзора-впечатления станем смотреть подробней метро и трамваи, а также ж/д музей им.генерал-директора тяги II ранга Л. да Винчи. Главный фасад театра "Ла Скала"
Флибустьер навёл на интересный журнал камчадалов-экстремалов gromov78, Просто наслаждаюсь знакомыми видами с незнакомых ракурсов. Особенно интересна у них серия - каяк-трип от Северо-Курильска через мыс Лопатка (это крайняя южная оконечность Камчатки, суровая, продуваемая и безлюдная) на север, вдоль берега, до Петропавловска. Я мыс Лопатка вживую видел только один раз в жизни - в 1987 году с борта "Марии Ульяновой" владивостокской линии, издалека, а больше не довелось. Но они показывают ещё и батарею №945, которая тоже там - с неё в августе 1945-го проводился предварительный обстрел курильского острова Шумшу, бывшего тогда под японцем. Камчатка. Мыс Лопатка. Батарея №945
vasisualij, за что ему большое спасибо.
