Две новинки
Лента принесла новости сразу о двух российских новинках.
Во-первых, на "Севмаше" спустили на воду второго "стратега" 955-го проекта. Он ещё частично "советский" (в постройке задействованы невостребованные модули от 971 и 949А), а вот следующий, третий стратег, заложенный в 2006-м - уже полностью российский, с нуля. Всего планируется построить восемь лодок. К ним пока ещё не готова соответствующая ракетная система (та сама "Булава", о которой так много истерии у хомячков). Однако, рассуждая здраво, надо признать, что переход к принципиально новому поколению - морских компактных твердотопливных ракет - дело крайне сложное и чреватое всяческими сюрпризами, особенно на фоне определенного упадка технологической дисциплины в промышленности. Но, поскольку это вопрос самосохранения государства, полагаю, что данная проблема будет решена - тем более, что два крайних испытания 2010 г. были успешными.
Так что, семь футов под килем, товарищ "Невский" :)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/5800/soustov.c4/0_4de58_8b2e30a_XL.jpg)
Подробней и больше фото "Невского" (кликабельных) - у камрада
u_96.
Во-вторых, красят для авиакомпаний уже второй серийный пассажирский "Сухой" SSJ-100 (комсомольского завода).
Значит, весной полетят. Беснуйтесь, озабоченные :-)
![](https://imgprx.livejournal.net/c93ad97d9c12c09b024733497f5b17220865d424/yqASfs0BUbtkjr1korypbmPgvFjZw-QnUgXdC8JLanVvbG_IYdnIFaB3ay6WT4ILPhPl9XUCSqC7SWLhOi-06EO7xRUJYo2ZARyru0j2L69WKKZuJqhBRDSXzm59AAxL)
Больше фото "сотого суперджета" от "Сухого" - вот тут.
Во-первых, на "Севмаше" спустили на воду второго "стратега" 955-го проекта. Он ещё частично "советский" (в постройке задействованы невостребованные модули от 971 и 949А), а вот следующий, третий стратег, заложенный в 2006-м - уже полностью российский, с нуля. Всего планируется построить восемь лодок. К ним пока ещё не готова соответствующая ракетная система (та сама "Булава", о которой так много истерии у хомячков). Однако, рассуждая здраво, надо признать, что переход к принципиально новому поколению - морских компактных твердотопливных ракет - дело крайне сложное и чреватое всяческими сюрпризами, особенно на фоне определенного упадка технологической дисциплины в промышленности. Но, поскольку это вопрос самосохранения государства, полагаю, что данная проблема будет решена - тем более, что два крайних испытания 2010 г. были успешными.
Так что, семь футов под килем, товарищ "Невский" :)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/5800/soustov.c4/0_4de58_8b2e30a_XL.jpg)
Подробней и больше фото "Невского" (кликабельных) - у камрада
Во-вторых, красят для авиакомпаний уже второй серийный пассажирский "Сухой" SSJ-100 (комсомольского завода).
Значит, весной полетят. Беснуйтесь, озабоченные :-)
Больше фото "сотого суперджета" от "Сухого" - вот тут.