От Петербурга до Камчатки

Наткнулся на свежую беседу знаменитого путешественника Фёдора Конюхова с А. Прохановым. Где, в частности, Конюхов говорит про будущее исчезновение ледовой шапки Северного Ледовитого океана:

[...] Сейчас мы готовим экспедицию — до Северного полюса дойти на собачьих упряжках, 1 апреля будет старт. Дойти до Гренландии, пересечь её всю на собаках — это примерно 4000 км.
Зачем? А вы же знаете, что в ближайшее время не будет Северного Ледовитого океана, и уже наши внуки или чьи-то дети не пойдут к Северному полюсу, как ходили мы: на лыжах, на собачьих упряжках. Мы стоим на пороге такого события, которое уже и сейчас происходит. Если раньше говорили, что к 2050 году, потом, что к 2030, то сейчас считают, что уже к 2020 году не будет Ледовитого океана.


Так вот, вопрос: что, действительно, сокращение поверхности льдов в Северном Ледовитом такое быстрое? Или нет? А если да, тогда зачем все эти программы по грандиозному обновлению парка атомных ледоколов? Или Конюхов просто выдаёт временные отклонения за постоянную тенденцию?

( Collapse )

Как я понимаю, в этом году перевода стрелок на зимнее время тоже не будет?
А то пыжились, бодались и грозились в Госдуме что-то такое принять, но всё тихо. По идее, завтра должны были перевести. Т.е. второй год подряд будем жить на непередвигаемом времени, так получается? Или нет?
(если так - оно и хорошо, всегда терпеть не мог эти сезонные переводы)

В связи с тем, что мне скоро снова "вставать на железные колёса", небольшая железнодорожная картинка на вечер.
Варшава-Заходня (-Западная), вид в сторону центра города, с вокзальной платформы. В центре даже немного виден в перспективе Дом Науки и Культуры, тамошняя сталинская высотка. А вообще, почти дописан первый пост польско-литовской серии - про Белосток, но выкладывать буду уже после Москвы. В ней будет мно-о-ого постов, и плюс ещё я не рассказал про Казанский авиазавод - тоже должок и очень интересные места :)

( Collapse )