От Петербурга до Камчатки

Мистралевая шизофрения (раздвоение реальности) меж тем успешно продолжается.
Не успел тряпка-Олланд, не выдержавший давления на Францию в Ньюпорте, громогласно объявить о том, что "условия для передачи корабля ещё не созданы" (с), как первый из двух корабликов, "Владивосток", вышел на 10-суточные испытания уже с российским экипажем (ок. 200 чел.) и французской сдаточной командой. Ожидается, что корабль вернётся в Сен-Назер 22.09.
Любопытно, что на корабль уже успели нанести русское название "Владивосток" и пришпилить на корму двуглавого орла :)

Свеженькое видео от AFPTV:


И фото утреннего выхода из Сен-Назера (взято из блога bmpd):

Пост для тех, кто тоже хочет не пропустить совершенно уникальное событие, которое случается раз в 30 лет - про буксировку "Авроры" на завод по Неве и Морскому каналу. Раньше такое было только в 1948 и 1985/87. Так что шанс увидеть подобное крайне редок. Поэтому давайте "сверим часы", то бишь информацию. Пишите в комменты, если вам что по этому вопросу дополнительно известно.

Итак, 8 сентября "Аврора" закрылась для посетителей и усиленно готовится к перегону.
Вот так она выглядела 30 августа:


Далее имеется некоторая неопределённость.
1. Дата. Основная вероятная дата - 21 сентября, но в качестве резервной называется и 28-е. Годится только воскресенье с небольшим автотрафиком, так как надо разводить сразу три моста, и все днём (тоже событие нечастое).

2. Завод. После того, как "урезали осетра" и ремонт с глубокого до "косметического" в 120 млн. (чему я, кстати, весьма рад - нефига снова резать и кромсать крейсер как им вздумается), сменился и завод-подрядчик. Это или Морзавод в Кронштадте (!), или Канонерский судоремонтный. Если первое - то это вообще уникально: крейсер пойдёт через Морской канал вдоль Канонерки, и его можно будет снять совсем близко. Точный док для ремонта пока неясен.

Пишите, если знаете больше по этому вопросу: когда, где?
И во сколько будет начало буксировки? [в СМИ передали время начала 10 утра]