June 17th, 2015On this day in different years

Разговоры с ревизионистами

Украинский закон о декоммунизации: процесс государственной шизофрении

Многочисленные дальние поездки весной этого года не дали возможности оперативно разобрать в журнале новый Закон о декоммунизации Украины, в момент его появления и утверждения. Так что сделаем это сейчас.

Итак, напоминаю канву: 9 апреля Верховная Рада приняла пакет из четырёх "идеологических" законов, в том числе и Закон "Об осуждении коммунистического и национал-социалистического тоталитарных режимов в Украине и запрет пропаганды их символики", который нас наиболее интересует. 15 мая президент Порошенко подписал эти законы, а 21 мая 2015-го после публикации в "Голосе Украины" они вступили в силу.

Шизофреническая декоммунизация Украины: соскоблить пионерские галстуки и звезду. И дело сделано!

Таким образом, идеологический маятник там качнулся в полную крайность: жёстко националистические силы, уничтожившие в феврале 2014-го Старую Украину, решили пойти по проторенному пути Польши и Прибалтики в отношении к Советскому Союзу. Шаг крайне рискованный, учитывая то, что Украина ранее являлась одной из главных опор СССР и поставщиком кадров высшего советского руководства; сама республика при Союзе процветала и была мощной и высокоразвитой его частью, а население (кроме территории Галиции) в основном является потомками воевавших советских ветеранов и память о Победе-1945 там так вот просто, в "лобовой атаке", не сломать.

Collapse )
promo periskop 五月 18, 15:35 3
Buy for 250 tokens
Вниманию читателей! С 17 мая в «Лаборатории Перископа» начался новый цикл постов - по Второй Казахской экспедиции. В этом цикле - рассказ о малоизвестных и редко посещаемых местах. О самом «русском» городе Казахстана Петропавловске и ж/д коридоре «Россия — Россия», о городе на Иртыше Павлодаре. О…
паровоз П-36

Либаво-Роменская ж.д. всё

Историческая Либаво-Роменская железная дорога, сыгравшая важнейшую роль в развитии порта Либава при Российской Империи и общем экономическом подъёме прибалтийского региона в конце XIX - начале XX века - всё. Окончательно разобрана на конечном, латвийском участке. Пассажирское движение там закончилось ещё в 1998, а разбирать линию стали после 2011.

Отфиксировал этот факт leesider, но пока он постит эти снимки только в ФБ, там проще.
Вот немного из его фотосетов оттуда:


Collapse )