От Петербурга до Камчатки

Уезжаю на военно-историческую реконструкцию в Тёсово, поэтому очень коротко про оба столкновения (фотки некогда вставлять, но они есть по ссылкам немного):

1) Столкнулись поезд Москва - Брест и электричка в Москве в р-не Кунцево, до 50 пострадавших, ~12 госпитализировано:
https://ria.ru/incidents/20170409/1491842037.html

По информации РЖД, 8 апреля в 22.16 на перегоне Фили — Кунцево-1 машинист пригородного поезда №6919 "Москва-Усово" применил экстренное торможение, чтобы предотвратить наезд на пешехода. Как отмечается, из-за нештатной ситуации была нарушена система торможения электропоезда, в результате чего произошло его самопроизвольное движение в обратную сторону, а затем — столкновение со стоящим на перегоне Фили – Кунцево пассажирским поездом №3 сообщением Москва – Брест.

В результате с рельсов сошли два вагона электрички и секция локомотива пассажирского поезда, движение на участке временно приостановлено.

2) В Польше - наезд Pendolino сообщением Вроцлав - Варшава на грузовик на переезде, пострадали 18 чел., 7 госпитализировано:
http://www.gazetawroclawska.pl/komunikacja/wypadki/a/wypadek-pendolino-z-wroclawia-do-warszawy-wiele-osob-rannych,11965620/

Ровно 100 лет назад, 9 апреля в 15.10 среднеевропейского времени поезд с политэмигрантами отошел от Цюриха.

Однако проезд в "пломбированном вагоне" начался позже: в него группа эмигрантов пересела на пограничной станции Готтмадинген. И ехали до Засница на Балтике, где они прямо на станции и переночевали в вагоне, поставленном в тупик. Затем в Треллеборг они попали уже на пароходе "Королева Виктория". То есть, собственно рейс с последующей ночёвкой в этом вагоне длился около 60 часов.


Подробней про рейс - в прошлогоднем посте.