От Петербурга до Камчатки

У puerrtto - уникальный фотосет из крайнего закавказского угла экс-СССР, где до 1992 г. проходила линия Баку - Ереван через Нахичевань. Он снимал на коротком армянском участке вдоль реки Аракс, в т.ч. и на заброшенной станции Мегри. Там целых две публикации - про станцию и про пограничные пейзажи, выбрал оттуда часть ж/д карточек. Снимков оттуда - буквально считанные единицы, поскольку мало кто туда попадает сейчас. И погранзона - Иран в 50 метрах за Араксом, и фронтовая зона - Армения там узкая совсем, выходит "языком" к границе. Поэтому пусть будет и тут, чтобы не пропало.
Вот для понимания, где это было, на Ж-д Атласе СССР:


( Collapse )

Чудесный вариант закусочного комплекта для вагонного питания.
Принцип, конечно, давно изобретен и внедрен японцами (бэнто), но белорусы его успешно локализовали.
Да ещё и имя какое прекрасное - Ссобойка!

( Collapse )

В качестве дополнения к посту "Под паровозом от Бологое до Осташкова" - обзор новых веяний на станции Бологое и около. В предыдущий раз я там был в январе 2013-го, когда тестировал первую "Ласточку" - но с тех пор прошло 6 лет и многое поменялось. Вокзал с платформой перегородили, а в привокзальностях поставили новый паровоз и памятники. Прибыли мы в Бологое рано утром в субботу в 6-42 поездом №55, времени до паровоза было много - так что хватило времени осмотреть и привокзалье, и вокзал, и даже сходить погулять в сам город до центра.


( Collapse )